Загалом як це буває, підсів аккум за пару днів включеного мафона.Всі двері відмовилися відчинятися, крім дверей багажника, так івліз через багажник (личинки то позакисали.) Щоб капот смикнути
Що ж, виклик прийнятий.
Почав курити тему.Праву личинку виварив у лимонній кислоті 15хвилин і 10 хвилин у соді.Досвід вдався — личинка фуричить.
А ось ліва водійська 6Y0898167E (1Z0837167C) після хімічнихекспериментів все одно не піддалася. Ну що ж, будемо розбирати, благо у Nikish987 вже є досвід) Для розбору знадобиться свердло на2, 5 мм, а для подальшого збирання мітчик 3 мм і два гвинти М3завдовжки 4-5 мм. Пружинкою стало зрозуміло що він таки незайвий).Втім личинку можна на смітник.
Тепер варіанти:
1. Забити і радіти життю. На розбиранні (кіт у мішку) іперепаковувати секрети.
3. Замовляти на алі (теж такий собі варіант, не зрозуміло якаличинка всередині, та й пишуть що вона довша).
4. Останній (див.Нижче)
На просторах инета був знайдений варіант личинки на Гольф/Бора (іначебто навіть на деякі Октавії) по JP Group 1187550910, найбільшийплюс цього екземпляра те, що конструкція розбірна — не потрібнонічого свердлити. Дякую хлопцям за оперативну доставку.
Варіант по ЖеПе нам не дуже підходить — корпус без отвору підстопорний гвинт.
В оригінальному каталозі нарив голий корпус личинки 1U0898003 — те, що потрібно, будемо перепаковувати Дуже навіть непогано вийшло, шкода що не вийшло всунути секрети рідної личинки в нову. Але кращеробоча личинка нехай навіть під окремий ключ, ніж їївідсутність.
Ну і трохи фото процесу.
жепе
Зверху рідна личинка, знизу жепе. Так я не зрозумів як можнарозташувати рідні секрети.






Коментарі13
Епать ти заморочився) Боюся уявити скільки пішло часу)
Те, що вони розташовані 2 через 2 - пофігу. Головне знати порядок.
напевно… я не в'їхав)
Як я й казав, піни бувають чотирьох розмірів (тобто розташування язичка в віконці піна.). За моїми вимірами і розрахунками крок дорівнює 0,6мм. При нарізці ключа на фрезері ЧПУ все зійшлося. Те, що в одному замку піни розташовані 1 через 1, а в іншом...
ок, дякую) поки пауза з личинками, а потім хто знає, може нудно стане - займемося)
Підкажіть, таки можна виходить рідні піни переставити на нову JP личинку?
Так, можна. Коли я купив авто - замок запалювання і замок багажника були оригінальні, а двері водія - нова личинка (з окремим ключем, відповідно). Мене це не влаштувало. Тому що колишній власник віддав мені стару оригінальну личинку — я зробив усі ли...
Але краще максимально використовувати нові піни, наскільки це можливо, а не використовувати всі старі затерті ...
Тобто ти переставив піни з оригінального замку на новий, замінюючи на нові там, де це можливо? Набір нових пінів не знадобився?
Не зовсім зрозуміло 2й питання ... У мене було дві личинки ушатанная оригінальна і нова з іншим ключем. Разом 16 пінів (8 зношених і 8 нових). При збиранні личинки (під оригінальний ключ) намагався максимально використовувати нові піни, якщо вони збі...
Спасибі велике! Тоді змінюватиму свою стару нерозбірну на нову JP )
Нічого складного в пінах немає. Усі піни мають маркування від 1 до 4.
на жепешному немає маркування складність у тому, що личинка конструктивно відрізняється - у рідному секрети через один стоять, а в жепе через два і розгорнуті один до одного. в цьому і затримка)