Машинка робилася як демокар для виставки Полювання та Рибалка.Вклали в неї багато праці та душу. Робилася не поспішаючи протягомпівроку.
Весь силовий обвіс розрахований спеціально для цієї машини.комфорті в порівнянні з рідними сидінками, вважаю що спортивнінабагато зручніше.До того ж оздоблення сидів шкірою і автомобільноютканиною виглядає досить не погано. Шумної їзди по місту івпевненої їзди бездоріжжям Зупинилися на Bridgestone Dueler A/T697. Потім поставили 265-е БФГ.
> Ресори вирішили не змінювати, так як збільшується жорсткістьпідвіски. Тепер вона на 5 см вище. Додатково встановленийалюмінієвий (8мм) захист двигуна. Нещодавно до встановили ще двісекції, 6мм алюміній, до початку кардану. Паралельно з новимпереднім силовиком на даху розмістився експедиційний багажник здодатковим освітленням (4 Хелла дальнє світло спереду і 2 Хелларобоче світло ззаду) і веткорізи. Встановлено шноркель тарозширювачі арок із бризковиками. Прокладено силові кабелі дляпідключення переносної лебідки як спереду, так і ззаду з 175амперними конекторами. Вже поставили такелажний ящик у кунг ішукаємо чорні сталеві диски для бездоріжжя з правильним виносом.Півроку тому задули вантажний відсік у синій Line-X. А зараз машинавже повністю покрита захисним покриттям Line-X мілітарі хакі. Такождодана шайтан коробочка Racing Chip. Тепер 170 к.С.
Дякую за всю виконану роботу, а зроблено чимало, хлопцям уwww.ingvar.kiev.ua
