Зараз буде крик душі.
Вітаю!
Після покупки крихти, постійно, робила нерви, зі своїм запускомпісля простою
Я вирішив поставити всі крапки над "і"
З цього, всі, хто стикався, чув, пожвавлював і експериментував зцим симптомом - не проходьте повз! І так., побачив помилку g28датчика оборотів двигуна Замінив датчик (не пам'ятаю якої фірми)Тиждень/другий заводилася з першого обороту Я вже зрадів І вартомені залишити автомобіль на стоянці на тиждень, запустити вдаломені не вдалося його. Ні, до мене просто повернулася проблема іззапуском.Зняв датчик.Був у маслі чуйний.Причому, зараз Василь, той, що діагност дуже рідко, після заміни, говорить про цей датчикПроблема не постійна, скоріше схоже на гру в рулетку.Сьогодні, наприклад, хотів покрутити стартером, подивитися пускові значення вгрупах:1, 5, 7. Але як на зло, вона завелася від торкання. Начевідчуває, що скоро вгамую весь цей характер. Фото післяпусковихзначень на ХХ зробив.
1. При заводці пищить зумер датчика олії "Oil sensor werkstat"
2. Буває заведеться і відразу затихне, після чого, відповідно кручустартером
3. Рівень олії в нормі.
4. Динаміка, витрата - прийнятний.
5. Коли пощастить запустити з першого разу, перших кілька секунддвигун працює не стійко. Що планую зробити і що зробив:
1. Замінив фільтри + магістралі паливні.
2. Ставив на зворотку прозорий шланг, повітря особливонемає, але після запуску валить піна.
3. Почистив та відключив ЄДР
4. Чистив клеми та "масу" двигуна
5. Замінив датчик оборотів
6. Василь каже, що форсунки в нормі!
Планую:
1. Взяти на розбиранні оригінальних датчиків
— Обіг двигуна
— Замінити ГРМ і датчик, що біля нього
— ДМРВ
— Датчик температури навколишнього середовища
— ДТОЖ
— Датчик рівня олії
2. Замінити кільця ущільнювачів на насос форсунках
3. Спробувати свапнути ЕБУ
4. Коштує webasto (поки не працює), яке теж колгоспилося до мізків.Може щось із цього сюжету заважає.
Хлопців. Хто знає, чув або може просто дати слушну пораду. Завчаснодякую!
Дякую за увагу!
Коментарі20
Усім привіт, у кого така проблема, дивіться в першу чергу проводку яка йде біля стартера, в пластиковому гофрованому патрубку. Такий глюк. Датчики не до того. з-за проводки оголені проводи + вода в цій гофрі як у ваночці збирається. Перевіряйте кожен...
Не зміг я позбутися легкої крові. У мене (через експлуатацію колишнім господарем) прийшла п**** криницям НФ.
Що він робила не так? Через що це буває?
Привіт, у мене точно така ж проблема, тільки маслянка не горить як у вас. Підкажіть як ви вирішили цю проблему? У мене після простою (після ночі) або близько 10 годин, не заводиться довго, кручу стартером по кілька разів, валить білий дим, і не завод...
Ішов тиск палива. І крутиш страртером, поки не накачаєш для впорскування.
У форсах справа була? або тнвд?шланг який пропускав?
Щось ніхто не пише чим справа зважилася, хто як вилікував гарячий запуск ...
Лічив холодний пуск
Ааа. Я вже з гарячим запуском з'їду скоро...
Що пишуть?
Тижня не вистачить розповісти що робив що читав і які нульові результати... І які витрати на нульові результати... Мотор вся паливна на два-три рази змінювалася всі датчики температурні та зчитуючі. Залишилося купити ще два фольці один голий мотор і ...
G28 замінив, і проблема залишилася-проводка (я теж з цим боровся), maf просто помити, нехрен його міняти
Окрім помилок треба дивитися показання як має бути приблизно до ідеалу. Перше що я б зробив, скинув кришку ГБЦ і поміняв гольця з шайбами на форсунках.
Це, зроблю, коли грм змінюватиму. Тиждень/другий
Пробував шукати оптимальні значення, показників у групах vag двигунів. І нічого не знайшов(
Була така тема, теж Ойл сенсор репетував, а потім при пуску на холодну у мене обірвало ремінь і загнуло клапана. А виною тому Кастрол магнотек, який закокосував мені обидва распредвала. Будь акуратний. І перевір клапан ВКГ
А що власне перевірити? Як перевірити його працездатність?
Фізично взяти і перевірити, у мене він був забитий олією, що загуснула. Емульсією
Запустив
У 23 групі, після запуску, не гарна цифра