Хотів допомогти товаришу на ауді!

Хлопців, привіт! Проблема наступна:
Двигун 1.9tdi 110конячок (на тнвд) afn, акпп.
Хотів зробити гарну справу, поміняти товаришу приводний реміньгрм. (так би мовити експеримент. Так як собі на Борьку міняв грмсамостійно. Пригадав поради перед покупкою авто. "у жодному разі небери ауді а4, а6, пасат б5 - бо щоб поміняти грм потрібно всю мордузнімати
Коли робив собі заміну ременя приводу - чесно? .. Було мало місця, іне дуже зручно. Розібрав ауді - все перед очима. Крути хоч не можу.далі.
Зняв морду, (ауді а4б5 так само пасат б5, двигуни впоперек — грмдивиться на радіатор) дійшов до шківа коленвала, той, який крутитькондей і генератор а там п*здец болтам. >
4 різних. І один слизан Поки я був у своїх справах, господармашини, вирішив проявити свою ініціативу щодо вирішення проблеми зболтами і вийшло:- "хотів, як краще - вийшло як завжди".Зварюванням наробив ділів. Це вже багато зубилом відгриз. Клацнуло. (підозрюю проскочив ремінь на зубах)
Добре, що я попередньо зняв кришку клапанів і зафіксуваврозподільний вал і тнвд. А може і не добре.
Підсумок який.
Шків був успішно демонтований з виключенням можливості йогоподальшої експлуатації!

(за допомогою зубила, болгарки та молотка) Завтра поїду на розбіркушукати шків (за новий хочуть 80$)
Бачу мітку валу на захисті,

А де шукати другу? Як виставити в нуль вал за наявності акпп (облазив все, немає віконця)? Буду вдячний. Дякую