Доброго всьому часу доби! Сьогодні вранці, не завівся мій Труша, апричина в тому, що при включеному запаленні не надходить живлення, на електромагнітний клапан ТНВД. Але перш ніж розбирати торпеду, вирішив зазирнути в блок попередників.Від побаченого стало трохи непо собі, практично всі предохранили були оплавлені.Судячи з усього, поганий контакт, ось вони і грілися.Проблему вирішив елементарно, живіші контакти просто почистив і підігнув, а до сильно підгорілих, припаяв дроти з "мамками", в які щільно вставив запобіжник.На мійподив, Труша завівся з півоберту.Также вирішив перевірити турбіну, щось мені здалося, що вона не працює Колишній господар говорив, щотурбіну пів року тому, реставрували на спеціалізованій СТО і вонапрацює "як годинник". Правда він заливав не дуже хорошу олію вдвигун, з базару і точно не для турбованих дизелів. Підкажіть, щоможе бути з турбіною, чи реально її реанімувати і чи може бути такаполомка від неякісної олії. Всім дякую! Фото
додам, коли зніму та розберу турбіну.
Коментарі5
У нас був такий же двигун з турбіною, в турбіну лазили руки фахівця, ми її відіслали до Києва, якийсь турбінний завод, для відновлення, через деякий час турбіна повернулася до нас назад із ув'язненням дана турбіна через не правильної експлуатації не ...
Так, з турбіною виходить гемор. Дізнавався скільки коштує нова, кажуть 700 євро і зараз немає в наявності.
спасибі велике! А то книгу з ремонту двигуна С223TD знайти не можу!
велике прохання! взяли такий же труппер, але турбіна і все, що має працювати з нею, знято! можеш зробити фотки куди, як і що ще має бути для роботи турбіни?
Там нічого складного, до турбіни підходить повітропровід від повітряного фільтра, кріпиться він до турбіни, з боку перегородки кабіни. Від турбіни повітряний патрубок йде до впускного колектора. Ще до турбіни підходить металева трубка, по якій надход...