Можливо запис стане в нагоді тим, кому цікава вартість замінимасла в коробці 6F35 у дилера :) А так все спокійно і нудно.
ТО4+заміна масла в коробці 6F35
Зазвичай ТО роблю при зміні гуми, щоб 2 рази не їздити, алекарантин вніс свої корективи. Зробити заміну масла в коробці.Не тещо б якісь претензії до неї були, але пару разів на місяць можепинатися в тягучках при перемиканні з другою на третю передачу.
Відразу скажу, машина на гарантії, тому все робилося у дилера.Ярозумію що це коштує все нечуваних грошей як для бюджетногоавтомобіля, але поки ніякого хорошого форд СТО я поки не знайшов, хвалять клубне СТО фієст в Україні, але на фієстах таких коробокначебто ні :) Та й загалом, житомирський дилер Ford показує себенепогано, не без проблем, але… всяке краще київського Winner, ікраще набагато. Загнав машину, розпитав чи знають вони регламент, яким поділився B1g-Bob. На знижку так. Але спочатку замовили аж 8літрів, хоча зазвичай витікає 4-5л, тож були питання. Але на щастя, на вигляд принаймні все чесно. Злили 4, 3 літри. Віддали однупляшечку, в ній 700 г залишилося. За рештою гроші повернули. Своїрозхідники у них заборонено, якщо раптом хтось думав що купитиподешевше. Всі заливають на драйв2 - Motorcraft Mercon LV AutomaticXT-10-QLVC. Але в моєму випадку дилер безальтернативно вибрав Ford1776431, то яке в коробці із заводу, і стоїть як чавунний міст.Висновок.
Фоток масла немає, але менеджер мене запевнив що воно без запахугару, і стружки металевої було зовсім трохи. Тому другу частковузаміну — не рекомендують робити найближчим часом. Завжди 3
Ну і стандартно:масло в двигун, фільтра. Ходова – без претензій.Колодки ще гаразд. 46000 км, сказали ще 10-20 тисяч точно пройдуть.Не знаю, нудний блог якийсь виходить :)
загальний кошторис
Парктроніки
Поставив у ford- tuning.com.ua (не реклама, краще за людей вУкраїні по електричній частині фордів все одно немає, мабуть)рідні задні парктроніки. Якщо китайські глючні парктронікикоштували 10 доларів, то рідні з роботою мені стали в 10000 грн(370 $). Але хто б що не казав — вони набагато точніші ісинхронізованіші з камерою (тобто червона зона починається напарктроніку там, де й лінія біля камери). Звук приємніший. Заточністю, якщо китайські ближче 30 см вже все, кричать. То длярідних 30 см це ще зелена зона :D Перший раз з незвички трохипаркан не стукнув. :шторка підстаканників/глибокі підстаканники (яку титаніум версії), та сидіння RS/ST.
пробіг, для історії
Коментарі15
Привіт. А яка у тебе витрата на автоматі?
8.2 взимку, 10 якщо зовсім все стоїть, клімат постійно, Київ)7.2-7.5 влітку в таких же условиях.70 на 30 траса/город. Їздимо швидко, 130-160 траса.
Зрозумів
Буквально днями мені дзвонили з житомирського ОД форду, пропонували послуги — на що отримали відповідь про рукожопих діагностів і про те, що я всі форди з фірми продав… Поки що в Житомирі нормальний ОД — пежо/сітроен/фіат/опель.
Сергій, а куди їхати то?)) хочеться профільного обслуговування, я ж на сітроен не поїду (До речі на ситроен С3 автомат огидний, перший раз такі косячні перемикання побачив))
На своїй машині мені міняли олію та ГРМ — у Вишневому. Тому, що я в Житомирі не знайшов фахівців... Взагалі з кадрами та сервісами — біда. Відкрили багато, а користі ваще не якого.
Ну до речі по коробці готовий з тобою сперечатися до останнього) у нас стоїть з тобою 6f15, навіть не полінувався вин код твій переписав, за оригінальним каталогом Ford вона і б'ється)
може і так, ford-powershift.ru/transm…stup-akpp-6f35-6f15-6f55/відмінності зовсім мінімальні, а регламент обслуговування один і той же, у глобальному сенсі напевно і різниці не так багато, хоча у дилера її сьогодні теж 35ой ли, така як на американцях (с)
Ну це так до речі. Насправді ще потрібно пошукати тямущих майстрів на дилері, Ніфіга не знають
ну, знатиму що у мене 5ти дверний СЕДАН D
Ну це ж Америка у них седан з багажником це 4 двері, а седан без багажника 5) Якщо цікаво можеш зайти на сайт etis.ford.com, там абсолютна вся інформація щодо регламентних робіт, прошивок і тд для дилерів (правда платно все)
До речі, ще хотів запитати як у тебе автомат довго думає? Ось припустимо їдеш 50км і тут кудись втиснуться потрібно, натискаємо газ, і ось у цей момент велика затримка між перемиканням на підвищену?
якщо оберти 2-2.5 і натиснути педаль в підлогу - проходить секунда-півтори поки він поїде. Турбояма, поки турбіна надуется, поки коробка вирішить на яку передачу скинути. постою пів години, і нарешті поїхали буває наступний прикол ти тиснеш газ сильн...
Напружує іноді звичайно таке)
Та таке у всіх турбованих, дуже часто таке було тягнемося за довгоміром паровозиком, починаєш обгін і перед тобою ще якийсь нитка кайен вилазить ... ти такий думаєш ну він же швидкий, не завадить ... і через секунду ти йому вже в корму дихаєш і далек...