GKN-Spidan 24567
Було куплено пильовик. Хотів поміняти сам але все часу не було, аїздити потрібно було і щоб сам шрус не сказав "привіт" так якстарий пильовик потріскався і майже все мастило вилетіловже.Вирішив заїхати на СТО щоб швидко замінили.Взагалі в замінінічого складного немає.Потрібно зняти колесо, відкрутити степовугайку приводної осі, відкрутити 2 болта кріплення кульової опори наступиці, ну і викрутити 6 болтів кріплення КПП Повернути маточинуназовні і після чого набік витягнути вісь зі маточини і КПП Далі ядумаю буде зрозуміло що і як робити, головне при складанні намазатидобре все мастилом для шруса (вона повинна бути в комплекті), та йне бажано заважати стару змащення з новою.
Цінова політика.
— Пильовик ШРУСу — 250грн. (коплектність на фото)
— робота із заміни 150 грн та 40 хв.
Внутрішній шрус
зовнішній шрус, шліци у відмінному стані
кріплення внутрішнього шрусу з КПП
старий пильовик втомився.
старий пильовик втомився.
Коментарі6
Вітаю, розумію машина давно продана, але хотілося б знати, як поводився пильовик даної марки? а то купив його на внутрішню сторону. На зовнішню поставив тимчасово ерт (той ще калич), потім оригіналом замінимо, а ось внутрішній, як вам за якістю?
відмінний пильовик. Він же в оригіналі йде. не бачу сенсу його міняти на оригінал з коробки ВАГа.
спасибі! по дурості і від безвиході поставив зовнішній ERT, мабуть міняти буду скоро обидва
Все здорово, ось тільки пильовик шрусу змінювався на лівій стороні, а не на правій.
омг.да. але це правий шрус лівої півосі.
На лівій півосі немає правих шрусів. Це лівий внутрішній шрус.