Всім привіт. У попередньому записі писав що поміняв кришкутрамблера і один провід, так як була не стабільна роботаавтомобіля. Це не зовсім допомогло, працювати стало краще, алепробивання першого циліндра з під ковпачки на масузалишилося.((
Довелося копати далі… Як виявилося пробивала котушка з-підсиліконового дроту на +.
Стара рідна котушка
> Ранее метод експерименту встановлював котушку від таврії, працювала на ній машина чудово.
Котушку такого плану
Вирішив зараз що б не шукати рідну, і не чекати пару дніввстановити теж таврійську тільки іншого зразка.
Зараз стоїть така
Роздріб не помітив, тому вона буде там на пмж.)))
До речі, зробив те до чого не доходили руки майже 2 роки, а самепідсвічування годинника Довелося допаяти дроти на патрон лампочки, а то доріжка за 30 років трохи стерлася. Не треба ввечері смикатителефон, все видно
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.