Усунув текти масла з під модуля запалення, замінив ущільнювальнеколечко, почистив все навколо від олії та бруду.
Кільце ущільнювальне котушки запалення GM 96351738
>
Так само замінив свічки на Denso W20TT, спробую вперше, ранішеїздив на звичайних Denso, більше 15к не наїжджав, подивимося яквони себе покажуть…
Denso W20TT
А це зняті Champion, стан норм, нагар цегляного кольору, бензинOKKO 95+Puls, чіп від BamperDima, олія Divinol
Дякую за увагу, СВІТ!
Коментарі13
Кільця тримають без герметика поки не задубне гума, ставив і оригінал і прокладку з ремкомплекту трамблера 8ки. Рік-півтора і починає сопливить. Минулого разу розлютився, поставив 2 кільця і намазав герметиком. 2 роки сухо вже)))
жестяка)
постав 2 кільця і ніяких герметиків
герметик там зайвий, все буде гуд)
кільце не допомагає! треба герметиком ще промазувати.
та все там норм буде, головне почистити, протерти насухо і зібрати якраз ...
Я на ТТ ках на газі проїжджаю 30т.км і нормально! Який пробіг у машини? Часто так в гбц!
ось і я сподіваюся, що багато проїжджу на них! пробіг 45к, хороший бенз і масло, машина 2008р
А що зі звичайними denso не так? Я 20-25 проїжджають і міняю тому що пора. А так стан як у нових. Правда їжджу на газі.
звичайні денсо чомусь за 15к сильно збільшився зазор, можна сказати вигорів, хоча були чисті ... прикро якось, їжджу на бензині
Дивно. У мене на око як нові, ну мож з 0,75 до 0,85 мм зазор і збільшувався, але точно не до 1мм
я напевно агресивніше катаюся))
як знати)))