І так друзі. Була в мене велика біда. Ще раз повторю в чомупроблема вже знаючи і розуміючи все.
При знятті шківа було виявлено колечко, на якому крутився сальник, але справа в тому, що це колечко було окремо від шестірніколенвала, тобто спочатку судячи з усього воно було на герметиці, тому й утворилася текти, коли відійшов герметик. Що річ рідкісна... Довго ламали голову і спала на думку ідея. Б усе було рівно...Потім колечко промазали герметиком.Таким чином колечко від шестірнінікуди не подінеться поки не відірветься цицька.
Наділи сальник, купив ось такий:
80грн. Якісний.
І поверх вчепилися наше ноу-хау.
Проїздив день, помічаю що щось капає, що це не знаю, течь невелика. Якщо поки що шукаю шків на 2 клина з шестернею. Мало, можевсе ж таки він тече, дивитися завтра буду.
Зібрали все у зворотному порядку.
Кільце, от воно…
Коментарі4
колгоспив?)
Зате на віки вічні)))
як сказати, якщо рідний шків помер + померло вже одне кільце, а точніше не відомо, чи перше це кільце було, то який же пробіг у мотора?) якщо 250 ходить рідне)
Може сальник косо поставили і кільце закусило на 60тис.))) все може бути))