Травень 2011
Встановив у багажник газові амортизатори (DC 120N — 2 шт) + підклавдерев'яні проставки між кріпленнями амортизаторів та задньоюполицею — щоб запобігти перегину амортизаторів об торсіонибагажника:
Амортизатори DC 120N
У роботі:
<
Розібрав задню частину автомобіля, викрутивши заодно і водійськусидечку.Тримаючи ліхтарик у зубах, забрався під торпедо і таки змігзвільнити з ізолентового полону 2 чорних хвостика ch2 сигналки. Алеі це дає надію на багажник, що дистанційно відкривається Салонрозібраний під віброізоляцію задньої полиці і арок, і це дужезручно для прокладання проводка на актуатор в багажник:
Прокладка дроту до актуатора багажника
< Актуатор вирішив кріпити за методом Pavel80 (ланос.Ком.Юа) - збезпосереднім контаком штока актуатора і нижнього замка багажника.Вплюсах маємо відкриття багажника як з ключа, тяжки під сидіннямводія і дистанційно з пульта. Сам актуатор ставив з невеликимнахилом, враховуючи вектор руху собачки нижнього замку, і на такійвідстані, щоб замок октривався при виїждженні штока на повнудовжину (я думаю, це продовжить життя самому актуатору і зменшитьна нього навантаження). Прикладка та встановлення:Моя сигналкаSheriff APS 35Pro має 30А ключ ch2. Таким чином я запитав відцентрального постійного +12:акуратно зрізав ізоляцію з товстенногочервоного дроту і намотав на нього розпушений хвостик дроту 1.5квмм, сподіваючись, що ch2 має запобіжник і що імпульс в 0.5снедостатній для займання проводки у випадку КЗ:
/p>
Ну і власне здавання-прийом роботи :) :
Коментарі20
Де соленоїд брав? А то купив звичайний, а його сили не вистачає
Дякую автору.Себе зробив один в один відкриває відмінно.
така ж штука не блимають габарити при відкритті багажника((((((((млинець…))
У мене така сама сигналка і днями теж підключатиму багажник )) бачу ти без реле робив ? мені казали що в цій сигналки реле непотрібно ставити на відкривання багажника
Привіт! без реле - в сигналці канал2 це ключ на 30 Ампер. Тобто ось ці ось два чорні товсті дроти виступають просто розірваним ключем. пофігу на який з них плюс або землю подати (я плюс подавав а землю брав за місцем) у багажнику).
Зрозуміло. А твій спосіб кріплення активатора надійний? проблеми з відкриванням були?
Спочатку не зовсім правильно виставив (трохи скошено шток ходив). Після вже пересвердлив одну дірочку під саморіз поряд і вже скільки років минуло - жодної осічки. У морози в -15 - 20 аміки замерзають і не витягують вагу кришки багажника, ближче до н...
Підскажи на скільки кг у тебе Актуатор?
Вибач, рідко дуже буваю на драйві. Китайський ноунейм за 15 грн базарний. що пір попався.
зрозумів, дякую!
У тебе китайської сили не вистачило відкривати?
Привіт. Підкажи, ти два чорні дроти під'єднував з каналу2 з сигналу на актуатор, або один.
Привіт! один від сигналки (він у моєму випадку потужний), другий на кузов.
А як ти цей актуатор засунув туди, і як і чим закріпив?) Підкажи плиз!)
привіт. викрутив замок нижній (у багажнику який і уклав його вниз порожнини - тоді місця для пальців вистачає. а закріпив саморізами ) - просвердлив пару дірочок у кузові і вперед.
спасибі велике) Я розібрався вже)
Спасибі. за поради ... і за допомогу. ось це я розумію сайт ... завжди все допоможуть і зрозуміють ЧАЙНИКОВ ... обов'язково заходь і почитаєш ... Головне що б у мене все вийшло
тільки що кинув на АКБ вдома сам механізм.так воно так і є коли полярність міняєш.то він навпаки працює? ) начебто розібрався ... завтра .якщо не подзвонять на роботу. піду хімічити в гараж)))З
ага ) - тому ж там і синій\зелений а не стандартно червоно\чорний. Кагбе як підключиш в той бік і смикається ). Бажаю удачі!
Богдан.а як ти зробив. щоб шток при включенні сигналки (на відкриття багажника) видавлювався вперед (і тим самим відкр багаж ).а не втягувався? полярність поміняв (зелений з синім?))