Підсвічування рухового відсіку

Червень 2011
Вирішив себе зайняти виготовленням майбутнього підсвічуванняпідкапотного простору. Улюблена смужка з 12 світлодіодів за 25 грнбілого кольору, підходяща прозора пластикова трубка (примастириввід "згорілої" катодної лампи), трохи силіконового герметика…Розполовинив смужку, припаяв невеликий відрізок дроту міжполовинками, простягнув усередину трубки, загерметизував усе ірозігрів середину трубки над запальничкою римську V.
(чому і навіщо в V? а фіг його знає, страшенно захотілося отриматихоч що-небудь V-подібне під капотом; ) )

Проколупав у кожусі-оббивці капота непомітні дюрочки під пластиковістяжки і власне провід живлення підсвічування, сам провід проклавпо внутрішньому жолобку оббивки, і приклеїв його смужками шумки.знайшов відповідну щілину під ущільнювачем капота:Для підключенняживлення зручніше зняти ліву фару. Тестером виявив, що живленнягабаритів подається по коричневому дроту з чорною смужкою - донього внутрішньовенно і підключився. А ось мінус підключаємо напровід, що йде до кінцевика капота (заодно підчистив контактикінцевика напільничком і забризкав його WD40). Таким чином маємопідсвічування підкапотного простору у вечірній час (коли включенігабарити). > Фотик не передає яскравості, але вона достатня, щобне напружуючи очей читати мануал по двигуну або знайти в радіусіпівтора метра болтик\гайку.
Підсвічування розташоване вище лінії очей, тому якщо дивитисявсе-таки на двигун як задумано - підсвічування не сліпить очі…