Приїхав замовлений ось у цій темі подовжувач поворотів від AlexNT(lanos.com). ua).
Дуже добротно зроблений, в темі присутня вся необхідна дляустановки девайса інформація, тому робота з його встановлення булаприємна і ненапружена.Достатньо зняти магнітолу і блок клімату івитягнути на світ Божий роз'єм кнопки аварійки.Тарма кольорипроводів зовсім не очевидні :)
Так що керуючись схемою проводки авто, склав з фоток автора длясебе картинку-керівництво:
Малюнок на планшетку, ізоленту та лезо в руки та з піснямивперед:
Також провів провід від помаранчевого дроту подовжувача до джгута, що йде вздовж водійського порогу до ліхтарів заднього ходу, алезнайти потрібний провід не зумів - може хто підкаже колір дроту ЗХ? не надибав потрібний. Ну, головне, що проводи проведені іпідготовлені, і підключення подовжувача до ЗХ займе максимум парухвилин (ага, як тільки знайду цей необхідний провід у джгуті :)).Для зручності подальшого налаштування "ледарки", закріпив девайс неза магнітолою, а за бардачком - часу щоб відкрутити 2 болти, щоутримують бардачок потрібно значно менше, ніж для зняття магнітолиблоку клімату. Виставив все на 3 миготіння (повороти та "дякую").Встиг випробувати девайс у роботі – звикаєш дуже швидко. Річоднозначно потрібна у господарстві! Ще однією непомітною алезручною "приємністю" в машині стало більше. Функції:
— блимання в один дотик (кількість блимань налаштовується від 2-хдо 4-х);
— при зміні напрямку включення поворотів, попереднійвимикається;
< br> — при штатному включенні поворотів, після вимкненняповороти "подовжуватися" не будуть;
— при русі "заднім ходом" автоматично включається "аварійка" абопостійно горять сигнали поворотів (налаштовується);
< br> — при швидкому включенні та вимкненні кнопки аварійногосигналу, включається сигнал "дякую", "аварійка" блимає 2 або 3 рази (налаштовується); />
1) Натискаємо кнопку і утримуємо, спочатку світлодіод моргне 1 раз, тобто контролер увійшов у перший режим налаштувань. Якщо кнопкуутримувати далі, світлодіод моргне 2 рази, це другий режимналаштувань, і так далі до 4 режимів налаштувань.
2) Відпускаємо кнопку, коли дочекалися потрібний режимналаштувань;
3) Далі короткочасним натисканням кнопки вибираємо необхіднийпараметр налаштування, вибір індикуватиметься морганням світлодіодапевну кількість разів;
4) Далі для виходу з режиму налаштування, натискає і утримуємокнопку, поки світлодіод не моргне швидко 4 рази, або якщо кнопка ненатискається більше 10 сек., контролер см вийде з режимуналаштування;
У всіх режимах настройки працює в штатному режимі.
Режими налаштування:
1) Вмикання-вимикання роботи контролера
— 1 моргання, контролер включений і працює в штатному режимі;
— 2 моргання, контролер вимкнений і не буде реагувати;
2) Режим роботи заднього ходу:
— 1 моргання, контролер не реагує на включення заднього ходу (з/г).Також потрібно включити, якщо контролер не підключений до кінцевиказ/г.
— 2 моргання, при включенні з/г включається "аварійка";
— 3 моргання, при включенні з/х х постійно горять сигналиповоротів;
3) Ражим налаштування кількості миготінь при короткочасномуторканні перемикача поворотів
— 2 моргання, блимати сигналами 2 рази;
— 3 моргання, блимати сигналами 3 рази; 4 моргання, блиматисигналами 4 рази; моргання, блимати сигналами 2 рази;
— 3 моргання, блимати сигналами 3 рази;
"при включенні з/г постійно горять сигнали поворотів;
3) Ражим налаштування кількості миготінь при короткочасномуторканні перемикача поворотів
— 2 моргання, блимати сигналами 2 рази;
> — 3 моргання, блимати сигналами 3 рази;
— 4 моргання, блимати сигналами 4 рази;
4) Ражим налаштування кількості миготінь при включенні сигналу "дякую"
<
— 2 моргання, блимати сигналами 2 рази;
— 3 моргання, блимати сигналами 3 рази;
"при включенні з/г постійно горять сигнали поворотів;
3) Ражим налаштування кількості миготінь при короткочасномуторканні перемикача поворотів
— 2 моргання, блимати сигналами 2 рази;
> — 3 моргання, блимати сигналами 3 рази;
— 4 моргання, блимати сигналами 4 рази;
4) Ражим налаштування кількості миготінь при включенні сигналу "дякую"
<
— 2 моргання, блимати сигналами 2 рази;
— 3 моргання, блимати сигналами 3 рази;






Коментарі9
думаю Бодя я тож обзаведуся таким ніштяком ) струму напевно коли потеплішає, я то щас ваще не хоцца в машині колупатися ...
Приколюха ... класна штука!
угумс. Кнопку аварійки витягнути з посадкового гнізда, і підключатися до проводів її. На кольоровій картинці-схемі - підписані ТІЛЬКИ крайні дроти на фішці кнопки аварійки ) - тобто 6-й і 9-й дроти це темно-синій і фіолетовий ). Ну ж, гляньте ще раз ...
Все підключається там, де аварійка йде? Не купив тільки тому що не зрозумів як підключати(
прикольна штука, особливо з моєю любов'ю до шашечок )не зовсім з підключенням зрозумів, дроти від цієї штуки треба припаювати до проводів які йде на аварійку ? і не зрозумів куди йдуть синій і зелений дроти під центральною консоллю? може він там як в...
можна припаювати (краще), але я як звичайно скрутками обійшовся (електрики та паяльника від прикурювача немає ( ). Перерив ВЕСЬ джгут, перетикався у все пов'язане з зеленим\салатовим і не знайшов (. Теоретично цей провід ЗХ повинен йти з самої коробк...
Бодячи привіт, почитав опис на форумі, трохи не зрозуміло, з поворотниками, тобто якщо його просто торкнутися в нижній бік він 3 рази блимає? а якщо включити тоді блимає постійно?
Віталік, привіт! Блін, не розібрався поки як тут користуватися катом (У технічному плані - пости в drive2.ru не завадило б оснастити цивілізованими піктограмами дій з ом ... Дякуємо за уточнення! функцій не особливо багато ) - а навіщо більше? Але НА...
так, все вірно - легкий дотик до поворотника (без засувки) - 3 рази відморгує (налаштовується від 2-х до 4-х разів), якщо зафіксувати поворотник (тобто клацнути ) ) - все працює в штатному режимі та повороти не подовжуються. Те ж саме з аварійкою - к...