Прикрутити пластини кріплення до бампера всередині щілинисаморізами неймовірно важко — або ж фари ДХО надто явновиступатимуть назовні щілини бампера. Закінчив монтаж Дхошок убампер на болтах M6, для цього довелося знімати фари головногосвітла - так можна отримати доступ до пістонів, що з'єднуютьшкаралупу бампера з його підсилювачем:Приміряємо розміщення Дхошок, дряпаємо\керним пластину кріплення через цей отвір і підручнимизасобами робимо дюрочку під болт:
Фінальний варіант розміщення (вже почало темніти і спалах "затемняє" фотку) :(<
Ну і порівняння світності ДХО \ габарити \ ближній. Фотка дещонеактуальна, оскільки вже почало вечоріти і яскравість навітьгабаритів цілком виразна. Дочекаюся ясного сонячного дня іпродублюю порівняльну фотку; ) Холодне блакитне світло Дхошок добрелупить по очах:На цьому тема ДХО для мене вичерпана - ГОСТ зрозміщення дотриманий (рос.Варіант принаймні), логіка роботи теж (двигун заведений, габарити НЕ ГОРЯТЬ). Морг далеким не призводитьдо гасіння ДХО — оскільки лампочка габариту при "морзі" неспалахує. Перевірку схеми підключення Алекс Шульц, теоретичні роз'яснення метафізичної природи світла Саніgarry_crannon та безперечно геніальну ідею монтажу фарВіталіку LUBE. Дякую, мужики!
Коментарі3
після офіційного оголошення про майбутнє подорожчання цін на паливо на повну силу збираю інформацію про ДХО. Звіт знадобиться 100%, дякую!
Незащо ). Переглянь ще попередню тему (частина перша) - там схема може стати в нагоді. В ідеалі ще ручник задіяти - але мені не хотілося взагалі проводку заводити в салон + ручником користуватися особливо не привчений (
Користуйтесь, правда я не свердлив, а використовував отвір у планці ДХО.Молодця, коротше.