Взагалі місяць машина поводилася добре, і за законом бутербродуполамалася несподівано та й невчасно. Вранці я відвіз дітей здружиною до лікарні, вже по дорозі відчував неприємності, з машиноюбуло щось не то, ніби чужа зовсім, не їде і все тут.
На вулиці дощ, дружину з дітьми почекав у машині не чекаючи каверзивід неї.Дружина сідала з дітьми, пораділи, як добре, що є на чим унегоду вибратися і ... Машина не завелася ... Довго мучив стартер, потім довелося вилізти в дощ і запозичивши у водія швидкої допомогисвічковий ключ (своїм на той час ще не розжився) довго і нудночистити і сушити мокрі свічки.В результаті, машина завелася, алекілька разів грюкнувши вихлопом, і випустивши пару не згорілогобензину знову заглухла, геть-чисто відмовившись заводиться. Що бвикликати таксі (діти почали замерзати) А в той час навколозібрався натовп порадників, який став під навісом біля входу влікарню і активно обговорює можливі причини поломки... Єдиноютверезо думкою серед цього марного шуму, була пропозиція того жзнайомого водія Швидкої допомоги подивитися кришку розподільника, інаступний висновок про її пробою. Обтерши її ганчіркою (на більшемій вимитий мозок вже був не здатний) і ще раз просушивши свічки -дивом завів машину і ледве як доповз до будинку, благо недалекобуло.
Насамперед взявся обдзвонювати магазини, розбирання та знайомих упошуках іншої кришки, але як виявилося з запчастинами не все такгладко, і доведеться кілька днів почекати, що не зовсім меневлаштовувало. Але, дякую батькові, який як завжди врятував!
Він просто порадив кілька разів покрити кришку автомобільним лаком, ніж я ввечері і зайнявся, не особливо вірячи в майбутню витівку, ічесно кажучи суто з поваги до поради бувалий людини…
Ретельно очистив її від бруду, перетер 320-ю наждачною шкіркою, знежирив, заклеїв контакти ти покрив п'ятьма шарами лаку з обохбоків, кожен шар просушуючи за допомогою фена) Також закинув на нічсвічки в соляру відмокати.
Вранці поставив кришку на місце, промив свічки 647-м розчинником, просушив на газовій плитці, вкрутив і… о диво! Сам не очікував, алемашина завелася як ні в чому не бувало!
Їздить уже другий місяць, проблем ніяких, а я ще раз переконався, що іноді варто прислухатися до думки зрілих людей!
Фото додається:
Коментарі11
а лак для че во потрібен, (який він саме?)
коли відкриєш каталог, то побачиш, то не просто октан і СС. а що ці свічки стоять тільки на ЦЬОМУ моторі. у нього витрата 10. а я обіцяв 6
Усвідомлюєш, якщо я взяв скорпа, що вимагає вкладень за 1500 $ віддавати ще 80 тільки за свічки жаба задушить, причому причина була не в свічках, а пробитій кришці)
можу сказати тільки з приводу свічок, і рекомендую так і зробити, бо кращого варіанту не буде. універсальні свічки - це все х****! Перевірено особисто мною на багатьох іномарках. мотор ніколи не працює як треба і втрачає до 20 !% потужності, тяги та ...
З цього приводу згоден, свічка повинна відповідати ступеню стиснення в двигуні і октановому числу бензину)
може я щось не наздоганяю, але нахрена свічки в солярі? від чого відмокати?! конкретно! а не по бландинковськи від бруду або про всяк випадок. з технічного боку.
З технічного боку Очищення поверхні ізоляторів необхідне для запобігання поверхневим витокам високої напруги через шар нагару, що зменшує потужність іскрового пробою зазору, або взагалі унеможливлює його =)Очистити нагар не так легко… Зараз такі свіч...
Також шняга нещодавно була і в мене. Машина троїть потім двіїть потім більше один циліндр стукав і заглухла. Я на психах. Дзвоню друзям що робити? Один порадив протерти для початку кришку трапа. покрию лаком як у тебе.
Удачі! )
а що за лак то був?
Акриловий, АРР.