Заміна ШРУСа!
Вчора ввечері самостійно зробив заміну ШРУСа ... Знову здивувався, як все-таки просто конструювали іномарки. Тим, хто тільки думає, чиварто братися самому за цю справу, скажу: "нічого складного немає, як конструктор ЛЕГО зібрати, головне мати в наявність дві руки, одна з яких обов'язково має бути правою)) Спочатку боявся самлізти, хотів на СТО загнати, але потім подумав, якщо зроблю - хочякесь уявлення матиму буду про свою машину, та й по життюзнадобиться., може бути і погано шукав ... Тому викладаю звіт пропроведену роботу, може кому знадобиться ... Чесно кажучи, тількиколи купив, то побачив що з себе представляє ця загадкова детальпід назвою "шРУС" та принцип його роботи.
Машина підняв, зняв колесо, відчистив щіткою все болото на ШРУСі інавколо нього, полив болти ВДешкой, покурив, потім по черзівідкрутив усі шість болтів насадкою зірочкою на 45 ( для зриваннябрав малу поламану і внаслідок намертво заварену тріскачку, на якудля полегшення одягнув трубку молотка), опустив піввісь разом ізвідкрученим кулаком (шРУСом), зняв стопорне кільце... І все! Яквиявилося не такий страшний чорт, як його малюють)) А от видовищепостало сумне, особливо в порівнянні з новим ... Все мастило ШРУСав дрібній металевій стружці ... Тому і хрумтів мабуть ... Новийнапхав спеціальним мастилом з тюбика, надів пильовик на вісь, кулак, стопорні кільця вирішив залишити старі, (коли порівняв, топобачив, що вони напевно рази в два товщі нових, і тут вженавчилися економити на залозі роки.), поставив на місце закрутивновими болтами, затягнув навхрест, покрутив кардан - не тріщить! …і тут же задрав носс! )))
Ну що тут скажеш, грішний… природа людини невиправна, спочаткубоїмося, потім пишаємося)
Фото:
Коментарі19
На ринку від москвича. Вони один водин з фордом до речі цей шрус теж з 41.
підкажи будь ласка, де купити зовнішні шруси?
ось який... зробив ці болти зірочкою? відкрутити не можу!..
як впоралися із закислими болтами?))
після заміни як поводилася стуку не було і які брав на екзисті?
ні, їздила нормально. на базарі купував)
Нікуди не подінуся, доведеться перевірити))
Скільки болтів всього на півосях? 24 наче нарахував.
Не зрозумів, про які болти мова, про те, що по 6 шт ШРУСи кріплять?
Ога
У мене болти в комплекті йшли, разом зі змащенням, штопорними кільцями, і пильовиком. Думаю так вигідніше купувати
Хз які болти в комплекті, але на Екзисті 24 болти в 1600 р обійдуться. палиць. А палиці не купити, тільки в зборі зі шрусами.
У мене все йшло в комплекті зі ШРУСом за 800 руб. Нехило так викладешся ...
У нас GKN (що можна вважати оригіналом) коштують 1500 р за шрус з ремкомплектом. Все, що дешевше - шлак, краще не ризикувати.
Скоро теж міняти, хочу всі 4 замінити.
Чем вони у вас?) До речі, я ось теж задумався, може все поміняти? ... Говорять від Москвича 2140 підходить, як якість, не пробували?
Вітаю з виконаною роботою. Я змінював ШРУСи відразу ж після покупки всі 4 штуки, але в сервісі. ШРУСи GKN.
Нові брав?
Звичайно. Вважаю, що такі вузли повинні все-таки бути новими при заміні, тим більше, що ціни в магазині на них прийнятні, що не скажеш за карданний вал=)