10000 км тому, коли робили кап. Ремонт двигуна, було помічено щопильовики були трошки втомлені і вже тоді потребували заміни. Алеяк завжди, то грошей не було, то руки загалом щось захрумтіло приповороті керма, особливо коли рушав з місця з вивернутимиколесами.
Так само потрібно було замінити наконечник рульової тяги.
Після цього зробив замовлення через інтернет, чекав на прибуттятовару, ось що приїхало:
Ноконечник рульової тяги 70 грн
Пильовик шрусу 70 грн.
Шрус 295 грн
Заміна пройшла не без проблем, один шрус збили легко, а з другимпомучилися нормально.От фото після заміни, відразу скажу що фоторобилося через кілька днів після ремонту, тому що ті, які я зробивтелефончик якось дивом їх видалив(
Одразу вирішив поміняти повітряний фільтр, їжджу на газу, намагаюсяміняти кожні 10000 км при заміні масла.
>
Всім дякую за увагу)
це старий трошки втомлений.
Це той який замовив, 50 грн.
Коментарі6
У нас шруси однакові, два зовнішні два внутрішні? вони діляться на ліві і праві?
Ну це нормальна тема трохи вимазаться;) а ось вчасно поміняний пильовик це тема, і шрус би цілий був. Не затягуй з таким.
Згоден на всі 100%. Перевірено особисто моїм гаманцем=)
беєї, найбрудніша робота ))))
це я вже не став фоткати, чорні були такі, що піпець.
знаємо не з чуток, що таке тягнути руки у бік шруса ))))хахаха ...сам не так давно змінював пильовик, як чума був ))