І так продовжуємо.
День почався з того що розкололи мотор з коробкою. Знаєте такогорозчарування я давно не відчував. Що потрібно міняти робочийзчеплення це я вже знав при знятті мотора, але ось самезчеплення.Пружини побиті і покусані, підшипник люфтит, у вилцідірка в місці зіткнення з упором.Одна радує на маховику і на кошикунемає явних задир і зносу.
От номерок до зчепи RP, положення пружин бррр Далі зняв маховик, якдобре що під рукою виявився пневмоінструмент.Та ще забув сказати, бо роблю перший раз цей мотор на все наношу мітки положення, тількина кошик їх уже дві було до мене))
Замінив задній сальник коленвала, який давно мені мозок виносив, але все якось не хотілося коробку знімати.І маховик на місце.Чекаюдиск зчеплення.
<
Ще зняв подушки, обірвані собаки))
на задній подушці залишилося два болти, навіть залізом не назвеш.Як я змінював. Гальмівні шланги попереду я вже писав. Крутив табоявся. І бачити не дарма.
Прикупив шлангочки TRW, здивувала захисна гумка, на тих, що стоялитакого немає, що власне не пройшло безслідно. Ліворуч кронштейн набалці повільно, але впевнено перетирав шлангочку. Для її замінийого потрібно зняти. Для зручності були зняти середній глушник табанку, яка колись була каталізатором. Перерізаємо, надягаємоключ-головку і спеціальний ключ на гайки ближче до балки.Відкрутилася. Іншу гайку крутимо тільки спеціальним ключем. Невідкрутив(( переламало трубку, Взяв від чогось довше на 5 см. (гнувруками намотавши ганчірку через циліндр 50-45 мм)збираємо в тій жепослідовності.) > Дело для зручності зняв паливний фільтр разом зкронштейном, місця там піпець як мало.А далі по накатаному шляху.заднім правом.Робочі циліндри теж були в наявності.Міняти такміняти на обох колесах.Барабан знімати легко, беремо ліхтар світимоу верхню дірку колісного болта, яка ближче до передка авто.Знайшовклинок, підняв, колодки зійшлися.Все.По недосвідченість я не знавщо можна замінити циліндр не знімаючи колодок, тому зняв. Ось щостояло і що купив на заміну Як воно гальмувало/>
Поставив все на місце, гарно виглядає, подивимося як загальмує.
Продовження слідує...






Коментарі6
Он там крепко сидит. Когда я снимал цилиндрик, обмотал ветошью
а какого .УЯ у тебя подшипник остался на цапфе?
остался только задний глушитель, мотор я ж снял, мешал средний глушитель вот и снял его со всем что идет от мотора
я имел виду крепление у него не родное, концы приварены от приёмной трубы и катализатора?
Это крепление от 2109((
крепления глушителя и резонатора от приемной трубы и катализатора?