Привіт! Вирішив також поділиться, може стати в нагоді кому.
(відразу хочу сказати ДЯКУЮ Драйвцям підказали як зробити цюроботу! )
За цей час під руку траплялися всякі не потрібні (поки не викинеш)залізяки, які кожен поважаючий себе і просочений гаражним духоммужик дбайливо зберігає "про всяк випадок" =)
В результаті назбирав:<
Шайби - 2 шт
Вижимний підшипник від Жигуля - 2 шт. Обрізок шпильки - 1 шт.
Старий алмазний диск для різання плитки - 1 шт
Залізна іржава стрічка - 1 шт. Під ключ на 19 - 2 шт. І осьсьогодні ввечері, а точніше, як завжди, вночі вирішивспробувати:
1. Зі стрічки зварив обойму по діаметру сайлента
2. Зверху приварив незрозумілу чашку
3. Приміряв на балку — начебто підходить…
4. Зі всіх наявних "залізяк" зібрав цю "конструкцію" на балці)
5. Змастив гуму і балку РІДКИМ МИЛОМ
6. Під сайлент підставив вичавки, але коли стягував, гуму почалопродавлювати, довелося розкрутити, щоб не пошкодити її…
6. Тоді між сайлент і вижимним поставив алмазний диск для болгарки.Діаметр отвору якраз підходить. (фОТО)
7. Ще раз рясно змастив милом і затяг до упору. Вуаля! ) Було чути, як гума стала на місце! )
8. Розібрав, перевірив. Сайлент цілий, жодних тріщин та надривів невидно. Усі краї рівно зайшли на місце. Радості повні штани)
Часу витратив близько години. Це зі зварюванням, приміркою, підбором і "глибокодумними" роздумами) Сам сайлент загнав на місцеза 3 хв. Чекаю другою поштою, не думав що доведеться обидваміняти…
Усі удачі та рівної дороги! )
Коментарі16
пощастило, що балка всередині під сайлентами не згнила. У брата там дірки були, довелося шукати іншу балку, знайшли, але теж з невеликою дірочкою, заварили, зачистили і саморобним пресом запресували
Растрепает його на шматки через твоє мило. Сайлент повинен прилипнути до балки.
ну і ціни! у нас можна по 10 перепресувати. приніс балку, 2 гумки, забрав балку - віддав 20ку.
Дешево! У вас так би і зробив
я так приніс маточини поміняти пару підшипників передніх. вони розкрутили перепресували, закрутили. 30грн.
такий диск пиляє, доки напайка не зітреться до металу.
Знаю, але мені дешевше пожертвувати диском за З0, який вже 6 років за непотрібністю висить на цвяху, ніж завозити машину везти балку на гідравліку в сервіс і платити за кожну гуму по 40 плюс за доставку)
110 + диск по каменю (30)
Диск старий) Є такі речі в гаражі, які вже не піддаються оцінці) Вважається тільки витрачена готівка)
Ніштяк зробив, особливо про коло від болгарки, фото дивився думалося здалося, але ні)) Інженерська думка у гаражних майстрів!
Відсутність грошей та потрібного обладнання змушує використовувати нестандартні підходи)))
Та така сама фігня)) Ще й відсутність оригінальних запчастин теж ставить у глухий кут...
ось молодчина! тому нас не перемогти))))) а балкою можна милуватися)))) тільки поміняй заодно всі саленти і на ній не виглядає трос ручника))))) розумниця все в шоколаді читаю і стежу, чекаю нових звітів з фото)))
Спасибі)
Молодчага, гарний приклад, мені теж належить, дякую за інфу оч нагоді. Удачі в збірці!
Дякую за відгук)