Заміна мастила

Пишу про заміну масла трохи із затримкою — поміняв його на початкуліта. Але, як належить повний фотозвіт і деякі нюанси. Почну зтого, в редуктор Nissan Leaf виробник чомусь заливає масло дляавтоматичних коробок передач, тобто ATF.Навіщо він це робить незрозуміло і в суперечках про те, що саме заливати - трансмісійнемасло розраховане спеціально для редуктора або гідравлічне масло, зламано чимало копій на mynissanleaf.ru/viewtopic.php? Для себе явирішив, що ATF в редукторі чистої води саботаж і там необхіднотрансмісійне масло.Логічно обґрунтувати зворотного мені ніхто незміг, за винятком однієї людини яка припустила, що оскількиелектромотор не зігріває редуктор аналогічно ДВС то взимку АТФ будебільш рідке і чинитиме менше опір і найкраще змащення Але сучасніредукторні олії з успіхом вирішують цю проблему, чому я придбав двалітри Mobilube 1 SHC 75w-90
Верхня пробка під шестигранник - заливна і для контролю рівня олії, нижня для зливу олії. Злита олія. До речі, Nissan говорить про те, що в заміні масла немає необхідності, тільки перевірка рівня. Щоце, як не саботаж На обох магнітах велика кількість стружки. Заливнову олію за допомогою обрізаної пластикової пляшки з трубкою, покивона не почала текти з заливного отвору./p>
До речі, при знятому захисті днища відкривається доступ дорадіаторів для їх інспекції та обслуговування.