Проблема із запуском на холодну, ч.4

Отже, повертаємося до проблеми із запуском, машина так само поганозапускається на холодну… Але з настанням холодів, замість 10-тизапусків сутра, почала стабільно з 2-х. Го, 3-го разу ... Я робив... Рівно нічого! ) Явно це пов'язано з температурним режимом, сутрапрохолодно, запуск краще, вечірній запуск допустимо після простоюна роботі до вечора, вже чути що важче, тому що вдень тепліше...
Загалом що робити? Вирішив я їхати до Кореї до інженерів, на якийсьзавод з Kia для вирішення проблеми та виявлення заводського шлюбу... Жартую) Вирішувати я так розумію проблему ніхто не допоможе, немає у нас норм майстрів, принаймні мірі у мене в місті, тількисамотужки це треба робити)
Пару днів тому, прямий в один день, від кількох різних людей, утому числі від AraOs Надійшла інфо про те що можливоце клапан вентиляції паливного бака, тобто клапан адсорбера, іначебто хтось там, де то міняв його, і проблеми йшли, Я дуже на цесподіваюся! Так як за логікою речей, чим тепліше, тим більше йдевипаровування парів бензину в баку, а в холод менше, і машина кращезапускається, і допустимо коли я іноді доливаю палива, там всеперемішується, і запуск ставав краще, але останнім часом це неактуально, але такі спостереження були ... Чому б це не бутиклапану цієї причини.
Були дуже великі сумніви купувати чи не купувати цей клапан…Так якмене ця проблема вже дуже виснажила як фінансово, марнуванням часу, так і просто банально ентузіазм у вирішенні цієї проблеми все меншеі менше стає… Коли ти сподіваєшся що ось саме це "вОНО", осьпоміняю ту чи іншу деталь, і проблема піде, але коли ти витрачаєшгроші, час, їдеш змінюєш що-небудь, ставиш машину на ніч, сутранамагаєшся її запустити, і рівно нічого не змінюється, то в такімоменти просто хочеться на все плюнути і забити! ))) Існування вцьому світі стає безглуздо ... Ну звичайно це не так, жарт) Але цедуже сумно) У той же день я забив на все "проти", і тільки зважившивсі "за", поїхав замовив цей клапан, на мою машину артикул деталітакий "2891022040", на 1.6, артикул інший якщо що…Ціни нанього різні звичайно дуже, є дуже дорого! Наступного дня він був умене, буквально чекали під відділенням пошти! .Перекинули всеназад, клапан замінили, роботи на 10 хвилин. Ось до речі мій клапанякий стояв, на вигляд все норм, Просто в пилу) Перевірили йогопродуванням, сказали що робітник ... Я подумав що треба вжезасмутитися, так як якщо він робітник ... То сенс тоді цієї заміни)Ну гаразд ставимо новий.
3.<
4.
5.
6.Напередодні ранку, треба було виїхати в одне місце, сідаю вмашину, вставляю ключ, вірою і надією) проворот ... Ііііі ... < Загалом запуск ось такий і був у мене до заміни ... Не знаю куди щекопати, але мене це Спробую ще до одних хлопців з'їздити, може будерезультат, але поки що є.
Але є явні спостереження, від чого змінювався запуск, по сутівзагалі нічого не змінювалося… 1.Це навколишнятемпература, чим тепліше, тим гірше запуск, і навпаки, минулоголіта у мене ця проблема з'явилася, з настанням зими пропала, цьоголіта ось стало набагато гірше...
/>
2.При поповненні бака, машина запускалася кращераніше принаймні…Наразі такого не спостерігаю.
3.При заміні лямбди, і кілець форсунок, стало краще буквально напару днів, і за спадною, тобто перший день після заміни краще, другий день гірше, і т.Д.
4.Так само після того як лазили в бак змінювали фільтр, сіточку, теж краще стало, але як і в 3-му пункті на пару днів...
5.Тільки не забув, при запуску на холодну, дуже їдкий запахбензину, смердить біля машини прямий...Які причини цього явища?
У чому логіка, і з чим це пов'язано для мене взагалі загадка, якбия хоч як то нишпорив у механіці машини, може б і думки якісь були, але так без ідей взагалі ... Якщо у кого є якісь міркування, абоідеї, пишіть! будемо думати, буду в ролі піддослідного кролика)Всімдобра!
7.
"
3.При заміні лямбди, і кілець форсунок, стало краще буквально напару днів, і за спадною, тобто перший день після заміни краще, другий день гірше, і т.Д.
4.Так само після того як лазили в бак змінювали фільтр, сіточку, теж краще стало, але як і в 3 -ем пункті на пару днів…
5.Тільки не забув, при запуску на холодну, дуже їдкий запахбензину, смердить біля машини прямий...Які причини цього явища?
У чому логіка, і з чим це пов'язано для мене взагалі загадка, якбия хоч як то нишпорив у механіці машини, може б і думки якісь були, але так без ідей взагалі ... Якщо у кого є якісь міркування, абоідеї, пишіть! Разом будемо думати, буду в ролі піддослідногокролика)Всім добра!
7.
"
3.При заміні лямбди, і кілець форсунок, стало краще буквально напару днів, і за спадною, тобто перший день після заміни краще, другий день гірше, і т.Д.
4.Так само після того як лазили в бак змінювали фільтр, сіточку, теж краще стало, але як і в 3 -ем пункті на пару днів…
5.Тільки не забув, при запуску на холодну, дуже їдкий запахбензину, смердить біля машини прямий...Які причини цього явища?
У чому логіка, і з чим це пов'язано для мене взагалі загадка, якбия хоч як то нишпорив у механіці машини, може б і думки якісь були, але так без ідей взагалі ... Якщо у кого є якісь міркування, абоідеї, пишіть! Разом будемо думати, буду в ролі піддослідногокролика)Всім добра!
7.