Все привіт!
Як вже стало зрозуміло з назви мова піде про люк!
У нього немає ВМТ у положенні "вперед".
Ось так!
При натисканні на кнопку вперед він не зупиняється в цьомуположенні а їде вгору,
ось в це становище
Для чого це треба?
В авто є доводчик стекол і відповідно люка, але при його активації, люк не приходить у ВМТ положення вперед, а проскакує його івиїжджає в верх!
Хто знає як побороти?
PS Баранець крутив, кнопку розбирав… єдине що не лазив у блоккомфорту, грішу на нього! ((
Коментарі20
Подивися.
Нещодавно теж налаштовував люк У мене він працював так (натискаю вперед він доїжджає до кінця закривається і відразу відкриває друге положення. не требаПотрібні другі рукиОдин крутить баранчик ( крутив по годинниковій ) Інший дивиться як він працює Б...
Ну ось те саме і в мене. З приводу другої людини згоден!) Дякую!
Я свій налаштував за 5 хвилин
Можна і в одного але не зручноТак само сидів шукав стільки бредни перечитав з приводу люкаНалаштовується він взагалі простіше простого
Так, якщо я правильно зрозумів, то якщо перекрутити цей баранець, то регулювання можна збити до ебенів? Аж до того що якесь з положень перемикача Вааще не буде працювати, наприклад вгору або вниз? Гугл читав, Ютуб гортав і. тощо поки що не вийшло! ((
не зупиняється - значить після регулювання не клацнув баранчик до кінця (перед регулюванням ти його клацнеш у бік правого крила, а після потрібно зафіксувати в бік лівого, тільки якісно, до кінця)
Треба знати і розуміти ЯК крутити баранчик.)
Золоті слова! Навчиш?
Був би ближче - без проблем, навіть простіше не вчити, а показати і зробити.
Зніми видос, ну хоч як то покажи. Я вже мазоли натер на пальцях, крутити цей баранчик...
Ок, постараюся завтра вдень щось зробити. Тільки нагадай - кинь повідомлення днем у Л.С.
Дякую!)
Потрібно почитати в гугле, як точно налаштувати баранчиком. Тільки він відповідає за кінцеві положення)
Було теж саме. Відрегулював баранчиком. Але його потрібно крутити не просто так, а спочатку відклацнути потім на пару клацань назад, або вперед, визначиш по регулювань, потім баранець заклацаєш назад і тільки після цього перевіряєш роботу люка, я так...
Блок комфотра ні при справах. Це баранець. Він повертає контактну групу. У твоїй ситуації треба контактну групу рухати на зустріч обертання шестерні. Щоб раніше зупинити моторчик.
баранчик, теж так було
баранець напевно не так крутив
ні, не блок комфорту. Саме баранчик. Шестеренка, яка клацає налаштовує кінцевики. Одне клацання 2мм начебто, але не точно. В яку сторону крутити теж не підкажу.
Регулювання допоможе блок комфорту не до чого