Таким чином прийшов нежданчик, на ходу засвітилася лампочкаакумулятора і стоп ... Відразу зупинився-ремінь генераторабовтається, але цілий, ролика натягувача ременя не спостерігаю.Ремінь генератора потрапляє під ремінь ГРМ ... Акуратно знявширемінь доїхав 1 км додому. На слід. День вирішив поміняти заодноремінь і ролик ГРМ., так як проїхав вже 53 т.Км. Ременя ГРМ. Однимсловом робота (заміна двох ременів і двох роликів) зайняла 4 години... Нічого складного там немає. Не треба виточувати ніякоїпристосування. .Насоса.Таже помічаємо положення шестірніколінвала.Вручну прокрутив двигун-нічого не клинить, неупирає-можна заводити.Не знаю скільки така робота коштує, але думаюзекономив грн 600-800…
Коментарі3
Нічого стопорити не треба?
Думав у всіх на шпонку ... ну тоді мітки поставити на шестірні і валу, або так не прокотить?
пощастило, ще трохи і грм проскочив би)