З настанням похолодання та рясних львівських дощів став помічати, що дзеркало заднього виду з боку водія практично не гріє.Перечитавши форум, з'ясував, що є кілька основних причинвідсутності обігріву:
— запобіжник або реле (у разі, якщо не гріють обидва дзеркала таобігрів заднього скла);
— пошкодження проводки в гумовому кожусі від дверей до кузова (перевіряв наявність напруги на роз'ємі дзеркала при включеннікнопки обігріву) );
— вихід з ладу самого елемента обігріву (перевіряється тестером нароз'ємі дзеркала на відсутність обриву).
Оскільки пасажирське дзеркало та обігрів заднього скла працювали, першу причину не розглядав. З пищалкою (просто тягнемо зверху насебе) і дістався до роз'єму дзеркала.Там п'ять проводів:два водному ряду і три в іншому.Три - це управління положенням дзеркала, два - обігрів.
При включенні кнопки обігріву, 12 вольт на контактах з'явилися.Начебто обриву теж немає. Але чудес не буває. Якщо є напруга інемає обриву в нагрівальному елементі, він повинен працювати.
Зняв дзеркало, підключив до лабораторника. Виставив 14 вольт –споживання 0, 17А. Тобто він гріє, але недостатньо сильно.Відновлення штатного елемента - справа тухла, тому купивуніверсальний обігрів. Дзеркало із пластмасового тримачавидавлюється назовні. Утримувач сам собою не розбірний. Цей процессупроводжувався нагріванням паяльним феном. Потім також зпідігрівом відклеювався старий нагрівач. Далі очищення залишківклею розчинником та наклеювання нового елемента. Він на доситьякісному двосторонньому скотчі 3м. У пластмасовому тримачі дзеркалазробив два отвори під контакти нового нагрівача і зібрав узворотному порядку. При установці дзеркала на машину забув змаститизасувки, у зв'язку з чим хвилин двадцять провів досить весело, намагаючись зафіксувати останню четверту клямку. Потім, згадавшипро змащення і оцінивши вже три встановлені насилу засувки, вирішивчетверту збризнути вд-40. Тільки за допомогою неї й якоїсь матерітаки останню засувку вмовив. У теплу пору року було б легше зніматита ставити дзеркало. Але знову ж таки в теплий час і обігрів некритичний.
Ось так згодом деградує елемент обігріву та найкращий спосібнадовго його відновити — це замінити на новий.






Коментарі7
У нас дещо дорожче плюс доставка з Харкова.
Я купив новий дзеркальний елемент за 1100 рублів, оригінал. Заміна 3 хвилини зайняла.
Де замовляв?
У місцевому магазині. Але надіслали їм з autooptparts
Немає номера правого дзеркального елемента з обігрівом?
Намагався як для себе!
Класно, молодець!