Я думав, буде набагато складніше, а тут ... Передній привід, хорошагума, коробка-автомат, тип-троник і ABS. Все це в купе дає дужекомфортне пересування засніженим і загаженим вулицям Києва Нерахуючи ділянок з ідеально розкоченим льодом Там навіть шипи незавжди рятують А у мене шипів немає Загалом, я дуже задоволенийповедінкою Емгранда на зимовій дорозі.
А тепер про перше серйозне ДТП. Піднімався я, значить, зимовимморозним вранці Солом'янською з боку Протасового Яру на Амосова.Атут заправка біля дороги і лід... Лід такий, що встояти складно, нете, що їхати. Але йому треба було пропустити зустрічних, ось він ізалишився в моєму ряду. Але в "пежо", що йде позаду, виявився меншкмітливий водій, або він просто не встиг зреагувати. Він зупинивсяпро мене. Результат на фото:
Викликали ДАІ. Чекали на них хвилин 40. Упоралися вони хвилин за10. Взяв у них довідку, поїхав до страхової. Наступного тижня поїдуна Балтійську до АІС. Бампер ремонтуватиму і ТО-10000проходитиме.
Удачі вам на зимових дорогах, товариші.
Коментарі6
САМЕ ГОЛОВНЕ ЩО ВСЕ ЖИВИ! а красуню зробиш заодно замов і постав світло діоди відроджувачі! Шукай плюси від усього!
Та печаль!
ну тримайся не переймайся! Удачі! І до речі тобі дуже пощастило що 40хв даішників чекав. Торік дві аварії було, благо не на емгранді - одних 2 години чекали, інших 5 годин. Київ.
Дивлюся у француза теж морда не броньована.
Такі так. Але якщо ти про уламки на землі червоні, то це мій відбивач з бампера. У нього бампер цілий, але змістився при ударі всередину. Так що хз, хто більше постраждав. У мене бампер тріснув, а в нього, можливо, щось погнулося всередині =)
Про червоні уламки я відразу просік, що вони наші))), та й вважаю, що краще бампер лопне, ніж зміститься до якої нитки деталі кузова, як у француза наприклад. Заштопати завжди легше ніж виводити геометрію зазорів.