Як я писав раніше минулого року я вже мав справу з кліматом усвоєму авто. Тоді це був компресор. Після того як я його встановиврадість моя тривала місяці два. З початку мене насторожило Шипінняв салоні в районі випарника Поїхав я до знайомого холодильникашукати витік, нюхав він приладом нюхав нічого не знайшов Дозаправиввін мені систему БЕЗКОШТОВНО і поїхав далі намотувати пробіг насвоєму авто. Жовтень місяць і вирішив відкласти ці процедури довесни, але якось коли встановлював додатковий фільтр сепаратор явиявив трубку зеленого кольору, витік сам себе. >
Ну думаю, поки не сезон накуплю гумок і все, але так я думав тоді.дилера MB минулого року вони мені обійшлися в 85грн.
Озброївшись ущільнювальними кільцями чекаю на те, чого зазвичай невистачає — підходящий час.
Як зазвичай час знайшлося, коли смажений півень клюнув тобто. —Влітку.
Домовляюся з людиною, щоб заправити систему і починаюрозбирати.
Стравив залишки фреону, зняв трубку гумове ущільнення начебто внормі.
Ну думаю зніму зелену трубку і що я бачу … Під термоізоляцією гораокислення. Чуть не підвело. Взяв трубку звільнив від термоізоляціїзачистив від окиснення і не дарма. > І тут питання нова чи іншіваріанти (б/У, заварити).
Нова 1400 грн -2 тижні чекати.
Б/У -не встиг розглянути
<
Заварити — 60 грн і годину часу — на цьому варіанті я йзупинився.
Номер трубки про всяк випадок
Трубку заварили одяг її в нову ізоляцію і встановив і новимикільцями на місце.
Фото завареної трубки не робив так як запізнювався на заправкусистеми.
Систему заправив, 2 тижні пройшло -все нормально.< br>
Коментарі19
У мене також трубка прохудилася, тільки на середньому коліні прямо під кріпленням до кузова. Заварити не вийшло - занадто близько шланги. 0.00 р.
хто підкаже скільки потрібно фреону для системи темпматик?
із заднім кліматом чи без?
без
550 грам
Якщо відкрити капот, то відразу біля замку капота над радіатором має бути шилдик з даними який фреон, яка олія та яка кількість.
у мене теж є шипіння, але кондишка вже другий рік холодить цілком пристойно!
значить вакуум десь смокче… перевір… якщо добре смокче тяга може погіршитися…
у мене шипіння тільки коли я кондишку вмикаю 30сек і все проходить!
Тож є проблема з кліматом, не морозила, був на СТО, заправили, але цього вистачило на два дні. Зараз у машині чітко чути шипіння в районі управління кліматом. З тижня шукатиму майстрів з усіх проблем, які накопичилися, включаючи і клімат.
Перш ніж звернеться на СТО потрібно знати порядок цін на ті чи інші послуги. Як правило, на СТО немає фіксованих цін, зазвичай вони ціни беруть зі стелі або дивляться скільки їм сьогодні для повного щастя не вистачає.
Це так, а ще думають - це я зроблю за 5 хв і отримаю купу бабла, а з цим потрібно повозитись і отримаю менше бабла, значить скажу що його зробити не можливо.
Або назве таку ціну, що питання відпаде саме собою.
заварити - найправильніше рішення =)
Та якщо знаєш де заварити на пряму - без посередників. А то мені якось знайомий розповідав торік на СТО він варив на Vito трубку, яка підходить до випарника за 800 грн.
ну тут потрібно відразу таким говорити, або давайте адекватну ціну роботи або йди гуляй. Потрібно порівнювати роботу та гроші.
Одна справа коли займаєшся сам, а інша коли цим займається СТО.
ну так, якщо ти приїхав на сто і кажеш що з кондером щось не те, а тобі кажуть що треба варити трубку і коштуватиме 800 грн, навіть якщо спитаєш чомусь так дорого, то знайде що відповісти. А якщо привезти трубку і сказати що треба запаяти дірочку, то...
100%