Одразу скажу що в машині після виконаних процедур (замінадвигуна додаткової циркуляції та ремкомплекту прокладок клапанівклімату) вже тепло!
А тепер докладніше від того як можна це не тільки помацати, але йпобачити:)
У кабані кліматична установка розумна.
Не маючи стар-діагностики, можна побачити багато параметрів (інформація з мережі ).
Для зчитування значень необхідно:
Запалювання ВКЛ.
Встановити кнопками режим AUTO.
< Кнопку REST натиснути 5 с.
На дисплеї зліва з'явиться 1 з права температура повітря в салоні (наприклад 22 *С).
При натисканні лівої кнопки AUTO виводяться наступні дані (дивтаблицю), правою- попередні.
Кінець контрольної програми, натиснути кнопку REST.
1 Температура повітря в салоні, що подається вентиляторомВ10/4).
2 Температура вхідного повітря (в14).
3 Температура теплообмінника зліва (в10/1).
4 Температура теплообмінника праворуч (в10/1).
5 Температура випарника (в10/6).
6 Температура двигуна (B11/4).
7 Тиск фреону (в12), (наприклад 4 бар).
8 Температура фреону (в12/1), (наприклад 23 *С). Не завждикомплектується.
9 Зарезервований.
10 Керуюча напруга на регуляторі вентилятора, (від 0.8 до 6.0V).
11 Датчик наявності шкідливих речовин (в31 ), (наприклад 3.1V).
12 Сонячний датчик (в32), (наприклад 4.2 V).
20 Керуючий струм додаткового вентилятора, (наприклад 7 mA).
21 Кількість обертів двигуна х на 100 об/хв.
22 Швидкість руху, (наприклад 55 км/год).
23 Яскравість підсвічування (58d) у %.
24 Стан акумуляторної батареї
40 Стан програмного забезпечення
41 Стан програмного забезпечення
< br> У фото форматі це виглядає так:
Утримуємо кнопку Rest:
Температура в салоні:
Вхідне повітря:
Водійський теплообмінник пічки:
Пасажирський:
Температура двигуна:
Напруга акумулятора:
> Сьогодні, при -7гр на вулиці і, поїздивши годину по масиву, явважав важливі дані:
Температура на теплообміннику водія:
На пасажирському теплообміннику навіть була:
А в салоні до вечора наздогнав навіть 29гр! Я щасливий:) Але все жтаки редуктора ГБО забирають на себе 10гр із системи.
Залишилося розібратися з підключенням шлангів Webasto.
І реанімувати сам котел.
PS Куплю пульт дистанційного керування Webasto (велика коробка зоднією кнопкою, лампочкою та висувною антеною)
Коментарі17
У мене таке питання щодо кліматуУ мене 140 рест ставлю кліму на температуру lo все добре працює, тільки підніму на 1 градус вище заслінка закривається, через канали повітря більше не дме, але грубка не перестає працювати, підкажіть з чого починати?
А у кого небудь мати ще пункти після 41? У мене йде 42 і 43 ще. І програмне забезпечення - це що, його можна оновити виходить?
Мотор насоса додаткової циркуляції знаходиться на одному майданчику з клапанами? Дякую.
вірно
Спасибі. Спробував у себе
Треба ще додати запис про перевірку виконавчих механізмів! -)
а що на першій фотці у правому верхньому кутку? у мене подібна штука управляє вебастою
Це таймерЗ нього можна запрограмувати час увімкнення котла
Ми з нього і включаємо. У нас інша фірма, клон. Але там можна і зараз включити і за таймером
роман, ось тільки через тебе ми з марієєю тепер зазираємося на 140е)
)
У мене на 202м не показує зарядку акб на кліматі
Пульт на ябее.де висить давно на мою 120євро хотіли, був на аукціоні як то пішов за 80 ... штучка рідкісна) я шукав потім забив поставив стар лайн і телематику з телефону зручніше)
А можливо заросселірувати трубку обігріву ГБО? Може бути і не потрібна така витрата ОЖ?
Поставити байпас?
Ага з вентилем =) Я б почав з вульгарного передавлювання шланга обігріву редуктоа. ГБО все одно разом не замерзне, а ось піч відразу відчує, якщо в цьому справа. Потім можна просто виточити сопло і врізати його в шланг. Потрібні досліди.
Роман, дякую за чергову корисну детальну інформацію!