Попутно робитиметься заміна решти фільтрів та ременів ГРМ.
Ціна питання:
1. Перевірка та реставрація супортів — 300 грн (треба перевірятипоршні, можливо є можливість пожвавити їх)
2. Заміна гальмівних дисків — 250 грн.
Дальші плани:
Пошук на розбірках та в магазинах наступних запчастин:
— Обидві півосі
— 2 важелі<
— Стабілізатор поперечної стійкості
— Ступовий підшипник (1 шт.), можливо і другий, але не можнасказати точно, поки не відновимо підвіску.
— Всі пильовики, Що є під капотом :) Тобто на обидва амортизатори, на шруси і т.Д.
Що ж, ось такий короткий запис до журналу. Знайшов ще купу іншихкосяків, але поки що до бюджету на жаль не вкладаються, тому…Працюємо та накопичуємо на нові ніштяки =)
Коментарі6
А що з півосями? Пластиковий захист двигуна? Що це?
Пірвалися пильовики, потрапив пісок і вода. Зараз дешевше виходить замінити їх цілком, але подивимося, може не все сумно і сумно і ще походить. Як я зрозумів, аля пластиковий захист картера.
хм ... а сенс у пластиковому захисті? )
Двигун сочиться маслом, цей захист буде вести як бе масло від сайлентів, треба дивитися в чому саме проблема, або кільця залягли від того, що машина довго стояла, або щось більше не хороше. Весь картер в маслі загалом -то кажучи. Після НГ розбиратиму...
І що це все не видно і не чути було?)
Я знав, що там все погано, але не чекав, що треба купувати всю нову підвіску)))