— поміряти температуру повітря з пічки на прогрітому двигуні, виставленій максимальній температурі, третій швидкості вентилятораі неодружених оборотах. Нормально…
Творю ось що https://megadriver.org
Поки переробив послідовно редуктор після печі…
Шкода, що перед цим не поміряв температуру 😳
Зараз повітря з сопла відчутно гаряче.
Температура на фото 66 градусів (ціна поділу 2 градуси)
66 градусів
Чергове спасибі всім учасникам! У нього 69 за тих же умов. Ну і находу, на 1500 оборотах вставив градусник. У мене не піднялася вищеза 70-71. На місці стоячи на машині друга задрав обороти до 1500, так у нього піднялася температура 76 градусів. У мене на місці притих же 1500 оборотах вище 70 не піднімається... 70 градусів 1500об/хв. Напевно, треба мити грубку… Буду на вихідних щось із цимдумати…
Продовження історії тут…
https://megadriver.org/cars 515888657…age=0#a515894155361124395
Коментарі20
При вимірах дуже важливо, яка температура ба зортом авто.
Не сперечаюся. Але на різниця температур не така, як на півночі. Тому похибка не критична ...
Не важливо, я до того, що за +5 і -15 будуть дуже різні показники. А ще буває, якщо немає салонного фільтра, то радіатор грубки засірається зовні. (Підозріваю, що у мене така ситуація).
на холостих на 4 швидкості обігрівача руку тримати проблематично, досить гаряче. але термометра немає(
Шкода, що немає термометра ((Я ледве тримаю градусник, а показує всього 74 градуси...)
Таким же питанням задаюсь, у мене було 69-73 на неодружених. Промив Трилоном-Б за порадою з форуму out-club - лопнув основний радіатор, після заміни радіатора теж 69-73 градуси - може це і є норма для нього.
На неодружених може й так. поміряю, у нього інша машина, Авео, але в нього смажило минулої зими так, що мама не журись!)))
Ну то по обох фотках у тебе 66 а у нього 68 ну майже 69 невелика різниця не 62
Ну і не 82, як писав товариш paspek вище
Ну ти маніяк)) Електронного цифрового термометра не знайшлося?))
Ні 😏Цей у мене на роботі на столі лежить 😋
у мене теж слабо гріє, промивання допомогло, але не на довго, хочу спробувати промити колою, поїздити пару днів, кажуть чудеса творить. я мив спеціальними промиваннями і кілька разів, ефект з'являється, але слабкий. біда була, радіатор на вигляд вигл...
Втомишся колу вимивати. Піниться сильно. Миють фантою. І тільки тому що в ній лимонна кислота. 3літри води, 300 грам лимонки, ст. ложку щавлевої. Нагрів майже до кипіння і ганяєш насосом. Я використовую від машинки автомат. Години 2 .
Я готовий мучитися вимивати, якщо вона допоможе, півгодинні мийки лимонкою, каустиком, та іншими засобами не допомагали, на колі потрібно пару днів кататися.
Головне щоб допомогло. Приємно, що нормальні мужики замислюються заздалегідь. У мене гаряча пора настає взимку. Коли на вулиці морози до 30. Тоді відбою від охочих немає. А коли тепло жодного. Щиро бажаю удачі
Ага 😊😉
гаряче повітря це коли близько 80, навіть 70 вже не те.
70 мало ?)))взагалі пічка хворе місце і з боку водія завжди холодніше ніж з боку пасажира .промивання радіатора із заміною антифризу та чищення всередині
Звичайно мало якщо товариш пише що в нього 82)) Треба мити
антифриз коли міняв і який залитий?