Після кількох звернень по телефону до майстра ГБО, отримаввідповідь — зайнятий зателефонуйте пізніше. Як я радий, що у людейє робота. Вирішив відновлювати роботу
ГБО самостійно.
1. Включив усі електричні контакти на свої місця та заізолював голіелектричні з'єднання проводки ГДО.
2. Приєднав бензиновий шланг після фільтра тонкого очищення доредуктора ГБО, до цього був з'єднаний безпосередньо вкарбюратор.
3. Перевірив рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку (долив понад 5 літрів води), поки влітку користую воду до усуненнянегерметичності системи охолодження.
4. Завів авто на бензині, карб відрегульований, і після натисканняна акселератор і включення дросельної заслінки (підсмоктування)машина завелася з одного обороту (удару) стартера. 1. Післявключення перемикача в положення бензин зелений індикатор непрацює, чому?
2. При включенні перемикача в положення "0" двигун продовжуєпрацювати на бензині тривалий час і не глухне, чому?
3. При включенні перемикача в положення ГАЗ загоряється індикаторжовтого кольору, а відбувається перехід на ражим ГАЗ, чи невідомо ічи горить у карбюраторі після цього ГАЗ? Клапан на газопроводіподачі з бака
Газовий редуктор підключений .
Клапан на бензопроводі.
Клапан на редукторі.
Коментарі4
Кнопки за ідеєю стандартні, якщо ще актуально можу завтра подивитися, як підключено у мене.
Буду вдячний за інформацію. як у вас підключені кнопки? Яка зараз витрата газу?
Схема кнопки у мене в БЖ №16 тільки додав, витрата не знаю, вчора замінив редуктор.
Перевірив, витрата вийшла 22 літри газу в змішаному режимі.