Тим кому цікаво що ж було з моєю машиною.
/>
початок https://megadriver.org/cars …/lasserg/journal/3115504/
Після чергового безрезультатного візиту на сервіс, зрозумів що тудиїздити марно, бо майстри з них такі ж як я-тракторист.
Сидів сьогодні з "квадратною" головою вже не знав куди ще полізти, що ще перевірити, доки цього вже змінив :
-Паливний фільтр
-Датчик температури охолоджуючої рідини
-Регулятор тиску палива,
-Адаптація дросельної заслінки, - Хотел було датчик Холла вжепоміняти, але вирішив глянути ще форсунки, зняв колектор дивлюсявсі сухі а третя сволота мокра, протер, ввімкнув запалювання, зновумокріє. Коротше писар форсунці на 3 циліндрі, а це означає що яавтоматично потрапляю приблизно на 1500 грн про_О (~5700 руб), алезнали б Ви як я щасливий що нарешті знайшлася причина поломки, через яку я не міг нормально спати. Можна їздити на форунці, щокапає?
Коментарі8
По ходу в мене та же куйня ...
Нормас. У мене зараз, така тема, коли тачка ніч постоїть то потім при розгоні посмикування відчувається, що може бути? Думаю форсунки пора почистити.
Добре, що замінив, а так іскра та смолоскип на 5-15 хвилин.
замінив форсу, все гуд =)
Промити її не допоможе? мож закоксоваась?
незнаю, спробую примити, але думаю врятлі допоможе
я б на жопі все волосся вирвав, перш ніж знайшов би причину, молодця
та я схуд на 3 кг за останні дні, всі думки тільки про машину були))