Допоможіть з електрикою!
Народ ХЕЛП, щось з електрикою
Вперше це сталося близько 2-х місяців тому, потім ще десь черезмісяць, і все ближче до сьогоднішнього дня все частіше і частіше. Авідбувається ось що - в момент прокручування ключа, вимкненнязапалення, ще до того як витягну ключ (тобто в крайньому положенні)пропадає напруга в салоні - ні плафон не горить, ні показуєвідкриту двері, провернувши ключ назад- не завжди допомагає, машинаніби взагалі без аккумулятора, посмикавши ключ вставивши висунувшиі покрутивши-загоряється і плафон і лампочки все, але час нагодиннику збивається, магнітола збивається. Не знаючи, що робити, допоможіть






Коментарі19
Вчора їздив на станцію, там мені було дуже соромно, ДУЖЕ, у пошуку причини пересмикував всі дроти крім одного- клем на акумі, вона була просто не закрученаслі проблема була тільки в ній-то все пучком, так як більше таких глюків не було
ну сподіваюся що була справа в незакрученій клемі
я теж
можливо, кз(може і невелике). швидше за все в ланцюгу запалення, що йде від замку. ось її і дивитися/чистити/підтискати.ну і інше перевірити для профілактики)))
Вчора як і передбачалося при зупинці машина замовкла, якраз кожух був знятий, все крутив і хитав- Х_Й, відчинив двері, зачинив, вставив ключ-і вуаля, працює сьогодні з ранку взагалі жерсть! Підійшов до машини, на пульті сигналки натиснув беззвучний р...
Народе, підкажіть тямущого електрика в Києві!
млинець, але яке відношення має замок до плафона салону? не може ж він йти через замок?
Ти мені здається сам відповів на своє запитання посмикнувши ключ вставивши висунувши і покрутивши-загоряється і плафон і лампочки змінюй або ремонт. контактну групу ЗЖ=)
ну якби ти бачив як у такий момент я смикаю ключ коли відкрито вікно, ллє дощ, темно і ніхрена не працює, там вся машина смикається разом із ключем!
ну як вам сказати, електрика це така справа ... буває на порожньому місці проблеми. Подивіться уважно контактну групу і відпишіться, стежитиму.
ну дроти у фішці яка ліворуч у кожусі посмикав- всі норм, сидять міцно, може справа в самому замку?
а що її смикати? Звичайно в замку.
Ну, судячи з проблеми, контактна група замку запалювання. Зачистіть контакти, якщо не допоможе, то замініть.
Розбирай кожух кермової колонки, знімай штекер з проводами і почисти контакти (як це робити вчити не буду) і ще трохи пасатижами підіжми контакти ... можливо ослабли трохи ось і поганий контакт ...
Можливо зносилися контакти в самому замку запалювання. У мене на калині таке було, тільки виганявся контакт на сам стартер, запалювання включалося, а ось стартер не завжди. Ну і клем на акумі звичайно перевірити.
так, напевно, треба перевірити дроти біля котушки запалювання або клеми на акумі
та клем на акумі все гаразд
означає, проводи запалювання. знімай кожух керма і вперед
а до чого тут дроти запалення якщо не секрет? вони впливають на світло плафона?