Їздив собі на 99 2006 року, так чисто звичайна машина на кожендень, обслуговував, заправляв і їздив на роботу. І тут підвернуласяцікава машинка.
В- перших ще до 99 я шукав 13 у хорошому стані за адекватні гроші, але на той момент не знайшов, а машина була потрібна, тому купив узнайомого дев'ять-дев'ять. По-друге кинулося в очі реальновідмінний стан машини. Була куплена першим господарем у жовтні 2009року, жодного розриву підфарбування:) коротше "не побуту, нефарбована", дуже чиста і акуратна, практично без колгоспу. Правдабез тонування (це ми виправимо) і на залізяках (лиття забравминулий господар) Ходова і мотор у звичайному стокове стані, всеобслужено, ремені-ролики замінені. )
+двостороння сигналка та центральний замок
+склопідйомники
+мафон Альпайн (поміняний мною на Піонер з флешкою) та компонентиХелікс у передніх дверях
+розпірка під капотом (пекельно-червона) :)
+стабілізатор між передніми стійками (теж червоненький) )))
+заводський підлокітник
> +заводська стоєчка відкривання капота
+прибраний спойлер і шильдики, двірник залишений, але трохиперероблений
-зайвою мені здавалася тільки мухобойка на капоті, яку я черезтиждень успішно демонтував :) ( можу комусь продати, якщо треба)Продав уже перекупник, але йому знадобилися гроші, він нормальнопоступився і в результаті після недовгих роздумів трінашка булакуплена, а 99 вирушила на продаж; )
ну і кілька фоточок з оголошення про продаж:
Коментарі4
така чиста, з освіжувачем повітря і з розпорочкою - класно! ;)п.с. міг би і не забути згадати головну гідність цієї купешки - біле світлодіодне підсвічування приборочки і всіх органів керування, а також попільничка в карбоні ... ;)
млинець, як я міг забути ;) попільничка і рукоятка ручника в Карбоні ))
і за скільки взяв?
відповів у личку ;)