Отже, продовжую роботу з доведення машини до максимально хорошогостану після попереднього власника.
На сьогоднішній день на нас чекають наступні завдання:
1 2. Ревізія пильовиків шрусу.
3. Завершення роботи з підвіскою, запресування сайлентблоківпереднього важеля. >
Цього разу для заміни масла, за рекомендацією форумчан було обраномасло Motul 8100 X-CESS 5W-40 A3/B4 (до нього було залито liquimoly top tec 4200 5w-30). На рішення якого у мене так і невистачило сил і терпіння, згідно з допусками в дизельні двигуниповинна литися олія з допусками по API - CH-4, і по ACAE - B4.значно нижче, ніж рекомендується СН-4.Єдине масло яке одночасновідповідало допусками і за API, і за ACAE було оригінальнехюндаївське масло, яке за своїми характеристиками, таких як роботапід навантаженням, вміст миючих присадок, сульфатна зольність, лужне число, тощо. Буд. На порядок програвало тому ж Motul. Такождля заміни масла була куплена каністра промивного масла, що досіваляється повною в багажнику, так як на сервісі майстер пояснивмені що все миючі олії за фактом повністю мінеральні, і вбудь-якому випадку частина промивної олії залишиться в двигуні ізмішається з новою, не довго думаючи погодилися в тому, що передпочатком роботи почнемо спускати стару олію, і вже коли доопрацюємопідвіску та інші заплановані речі, а старе масло по максимуму вийдез двигуна, будемо заливати нове, без промивання. Моїм великимздивуванням було те, що за словами майстра, старе масло liqui molytop tec 4200 розраховане на 30 000км, після моїх восьми з гакомбуло в досить поганому стані. Тому майже 100$ які я віддав за цемасло минулого разу, були витрачені даремно, нікому б його нерекомендував, і дуже радий, що переходжу на Мотюль.
при знятті шрусів виявилося що рівень масла в коробці значно нижчийза мінімальний, було прийнято рішення замінити і його, так як нідепоблизки не знайшлося рекомендованого 75W-85 замінив на Total75W-80 GL-4. Поки не знаю наскільки погано така невідповідністьнормам, тому чекаю на Ваші коментарі, якщо хтось уже стикався зтакою ситацією, і краще замінити на рекомендоване, то так і зроблюнаступних вихідних.
Ну і наприкінці дня, в нагороду за обновки, машинка завезла насусіх компанією на рибалку)
Коментарі8
Цікавий апарат, сам мотюль заливаю другий рік)
Так, але у нас В4 знайти практично неможливо, тільки С3
Лю останніх пару років оригінальне масло для без зажовика яке. Усередині моторчик чистий. Хоча міняю кожні 7500-8000 км, або пори року, весна та осінь.
а яка саме оригінальна олія йде до наших дизелів без сажевого?
Я прямий на 100% не можу сказати що саме це, але облазивши інет зупинився на ньому 0520000611
Не страшно дизель купувати?)
Та ні, брала машину не на останні гроші, так щоб залишилося ще за що привести її в порядок, і підрімувати якщо потрібно буде.
Зрозумів)))