Всім Привіт!
Що вилізло із проблем на сьогодні. І ТАК:На машинігідропідкачування в не робочому стані, швидше за все через замінуоригінальних амортизаторів на звичайні Замінені пружини назвичайні, на "вовку" вони повинні бути трохи тоншими за звичайні.Зцієї причини також були зрізані і заглушені тросики, які ведуть донакопичувачів, що знаходяться в багажному відсіку.Накопичувачістоять, цілі візуально виглядають дуже добре, але є там масло, відпрацьовують вони чи ні, сказати складно, робітники вони чи нісказати зможемо тільки знявши їх. Це був невеликий удар у правийкут машини, швидше за все в районі правої фари або з боку люкапаливного, але це ми визначимо коли займемося кузовом.В ціломубагажний відсік дуже пристойний на свої роки.
Моторний відсік реально порадував усе ціле, все в рідній заводськійфарбі та герметиці, лобових ударів і пошкоджень машина не бачила.візуальне обстеження.
Висновок:Починаємо шукати запчастини для відновлення роботигідропідкачування, враховуючи що "вовк" був побудований німецькимиінженерами таким чином, що у нього зроблено ідеальне розважування50/50, і контролює її якраз гідропідкачування, яке піднімає занеобхідності машину!
Коментарі2
Те, що Ви називаєте накопичувачами насправді є гідроакумуляторами. Гідру відновити на вовчку не аби який гемор як за витратами так і в цілому по роботі та пошуку запчастин. Від душі бажаю терпіння та удачі в цьому нелегкому процесі)
Звичайно це не просто)! У мене Основні магістралі які йдуть по днищу цілі! Насос є і я сподіваюся в робочому стані, як і накопичувачі (гідроакумулятори). Питання за амортизаторами та пружинами. Знаю який це бюджет якщо брати нові оригінальні! Зараз ц...