Олія + фільтри

Проїхав на маслі фірми MOL Essence — 4600 км, на зиму вирішивміняти.

Стандартна заміна
Фільтр, таке ж ставив минулого разу.
Таким чином про експлуатацію:
1. Після пробігу 4600 тиск на неодружених міг знизитися до 1 (алеце тільки після того як дружина по годині вчилася заїжджати в "гараж" на майданчику для навчання водінню.. У середньому було 1.7- 2.
2. На оборотах 3500 і вище до 3 піднімалося - на педаль газуреакція нормальна - натиснув - тиск зростає.
3. Олія почала темніти на газу після 2000 км пробігу - значитьмиється двигун., дешева олія не темніє і після 3000 км пробігу.Зазвичай від дешевих олій, тут був неслабкий нагар — після 4600 км, його немає. Замінив на Dynamic того ж виробника Олія для заміни
Масло має допуски для моторів Renault, Mercedes, VW, Audi.Проїхавши 8000 км вирішив змінити повітряні фільтри (карбюраторнийі газовий) — почав на газу зростати витрата, на бензині знизилисяхолости.
Ціна питання:
Олія — 11.2 $
Фільтр — 2.32$
Заміна — 0.07 $ або 2 грн або 4 руб
Фільтрові повітряні - 1$