Цього разу розповім про мою поїздку до Одеси, цього літа.
<
Досі не розумію, як це місто витримало, настільки великий, напливвідпочиваючих цього року, але він впорався :)
Підготовка до поїздки проходила в овербистрому режимі. ГБО почалиставити буквально за тиждень до поїздки . Природно без проблем необійшлося, в заплановану дату відправлення - виїхати не вийшло, машина не хотіла їхати як на газу, так і на бензині:На один деньвирішили затриматися в Харкові. Вже в самому місті зустрів ще купузнайомих осіб))
2роки тому їздив до Одеси через Запоріжжя, Кривий Ріг та Миколаїв –це не дорога, а напрямок! Цього року вирішив зробити гак у 250кмчерез Київ, проїхати зайві кілометри, але залишити свої нерви тапідвіску в цілісності. Найцікавіше, що щодо часу та палива, то нате й виходить.
Налаштувавши машину, заправивши повний бак бензу та газу, заїхав задругом і о 06:00 відчалили з Харкова, попутно заміряючи витрату:)
У 8 ранку, розбудив Рому Peugon406, попили кав'ярня, домовилися, що обов'язково зустрінемося в Одесі черезтиждень./b> .Власне ось, що вийшло.
Закритий дах :
— Швидкість 100-110км/ч, 5передача, 3000 -3200 об/хв – витрата газу7.05л/100км.Їхав у правому ряду, пропускаючи поспішають.
— Швидкість 110-130км/ч, 5передача, 3200 -3500 об/хв – витрата газу7.5л/100км.< br/>
— Продовжив режим руху 110-130км/ч + додалися пробки в Києві, витрата вийшла 8.2л/100км
Дорога Харків – Полтава – Київ – чудова. Крім як, частих переїздівзі смуги у смугу, у зв'язку з ремонтом дороги – жодних претензійнемає! ) Виїхавши зі столиці і заправившись, вирішили скинути дах! :)
Чомусь відразу себе налаштував, що витрата буде більшою. Все-такиаеродинаміка погіршується.
Не тут то було :D Чек із заправки говорить сам за себе. 5передача, 3000-4000об/хв, відкритий дах - витрата, УВАГА! , 6.2л/100км:D Думав, може на заправці не дозаправили до повного, але назворотному переконався в точності цифр, вийшло так само6.2л/100км.
Щось я надто багато часу приділяю цифрам! Поговоримо про емоції! Їхали з відкритим верхом, музика на повну. #Паті_хард_донт_стап:)
Захід, траса М05 Е95 Київ – Одеса, приємно обдуває вітер, хорошакомпанія, улюблена музика та літоооооо. Як би я хотів, щоб такімоменти не закінчувалися. Не можу не згадати, що КОЖНА машина, КОЖНИЙ, навіть самий байдужий пасажир, у повз машину, щопроїжджала, звертав на нас увага і посміхався :) Кабріолет –генератор гарного настрою посмішок :)
Після Умані нас обігнав Mercedes Clk кабрик, попередньо привітавшинас сигналом)) Кабріомафія :D
На цьому все, не буду перевтомлювати Вас, дорогі читачі, залишусаме перебування в Одесі на наступний запис :)
PS Життя надто коротке, щоб їздити на нудних машинах, подумайте! :)
To be continued
Коментарі7
крута поїздка)) дивує що з відкритим верхом витрата менше)
ще продовження буде ) аналогічно. був готовий морально до 10.
ну 205 це дивовижна машина, з 2006 року їжджу і витрата і керованість радує))
я б не сказав, що витрата якась дивно маленька))
ну у мене 4 літри
по місту?дизеля?
так, коробка п'ятиступка стоїть і головна пара з чотириступки) через це витрата впала і їхати краще стала