Індикатор наддуву турбіни

У червні поставив нову турбіну Garret оригінал на заміну старої, стара ще працювала але вже був люфт вала десь 3 мм при допустимому1 і через це турбіну підклинювало при наборі швидкості і маслолетіло з її в интеркуллер.
Після установки нової турбіни мені стало цікаво який тиск вонанагнітає і для цього я купив індикатор ціна йому 250 гривень ну іподіум 50, Встановлюється він легко потрібно тільки під'єднати йогодо 12v і протягнути шланг від датчика під капот що б там йогоприєднати до впускного колектора, але до впускного колектора менідовелося під'єднати тому, що на моєму дизельному двигуні немаєякогось контролера наддуву (якщо не помиляюся так його називали) доякого приєднуються на бензинових двигунах всі нормальні людитрактористам доводиться вклинюватися в гумовий перехідник передвпускним колектором. Коротше підключив я його тільки минулого тижняз-за якихось коників з клапаном н 75 і щоб не збивати з пантеликудіагностів я його просто не приєднував до колектора, br/>
Тепер я можу знати який тиск дме турбіна в різних режимах, максимальний тиск що я бачив це коли газ у підлогу воно досягало до1.1 бар але на фотках зафіксувати цього не вийшло тому що колитиснеш в підлогу потрібно ще й на дорогу дивитися щоб нікого неназдогнати і тому постараюся викласти фотографії трохи пізніше, доречі впускний колектор теж почистив від гару, за допомогою кислоти, солярки, і керхера нагар не хотів відмиватися, але тепер відмив доблиску і нічого зайвого. В двигун при вдиху не летить, і щезаглушив систему ЄДР промив інтеркулер і всі патрубки по колу черезякі циркулює повітря але сфоткав не все тому, що руки були брудні ібуло не до фоток.