Типу ТО 90
Олія на машині хоч і змінювалася тисяч 6 тому але на приладкупідбирається цифра 90000 пробігу. Вирішив для себе обнулити відлікТО і поміняти масло в моторі, роздатці і диференціалі так якпапірців із замінами в цих вузлах у мене не було.
Міняв на СТО Поршень біля салону Субару.Працюють знайомі, колишніколеги по салону Тойота.Можу радити і рекламувати :)
Але традиційно просто так зробити заміну масла я не міг - що топішло не так :)
Болти захисту ззаду мабуть ніколи не відкручувалися і тупокрутилися разом з провернутими заставними.Рішили зрізати захистнафіг і потім їхати купувати якесь кріплення. Знайшов чим цекріплення відновити:замість закладних пластин в отвори підрамникавварили гайки.Респект за вихід із ситуації та економію часу напошук відповідного кріплення.
У мотор пішло 4.5 літра олії Toyota 5w30 із синьої бочки (що дужеважливо, із сірих його люто жре. Олія інша)
Трансмісійку взяв теж тойотівську 75w90. Думаю гірше не повиннобути ніж заводська 80w90.
Фільтр масляний та повітряний брав Mahle. Салонник вугільнийBosch.
За роботами вийшло 600. За запчастинами 1335.
Ціни шо на жигулі :)
А і додам:людина яка придумала з таким малесеньким маслянимфільтром міняти масло раз на 15000 - ти латентний пасивний підорг! З ним і 10000 їхати стрімко…Запчастини на фото:LX1983, OC195, 1987435554, 0888080840






Коментарі16
Я міняю по мотогодин що складає заміну кожні 7.5ткм, тобто ще одна заміна між ТО.т
Про інтервал можна сперечатися довго, але для 4.5 літрів масла поставити фільтр менший ніж у матіз - це злочин.
Фiльтр повiтряньРидал
Ти ще не знаєш що маточина українською маточина
Краще не заглиблюватись )Мені вистачило ЦЬОГО винищувач перехоплювач
Прокладка піддону звучить навіть двояко, не хотів би що б мені таке написали...
Дивно що увійшло 4,5 літра, у мене увійшло 4, позначка на щупі була вище середини.
Та все правильно, залишилося ще звичайно. Брав близько 4.5 щоб напевно і на долив. 5-30 не лилося сюди. Пробую
Залежить від мотора. з мануалу. 4.4 по мануалу з фільтромЄ мануал у PDF якщо треба російською
Ну це зрозуміло, 4,4 це без урахування залишку в моторі.
Треба до максимуму
Ці мітки умовні. На деяких моторах затока максимум її зжере швидко до середини, а потім рівень стоїть на місці. ХЗ як у ніссану - до цього були корейці і ВАГ
Ні, на жигулі дешевше, точно кажу )
Не в Україні )
У вас жигулі - машина для багатих? )))
Для Оооочень багатих! Ціна обслуги дев'ятки в два рази вище ніж того ж шевроле лачетті. Особливо з поправкою на те, що куплена на ринку деталь на ВАЗ може бути вже зламана, хоч і в упаковці )