Лямбда вужа давно вмирала😵 час від часу спалахував чек, помилка полямбді. Але потім сама ж і пропадала. Їздив так собі не парячись.по лямбді помітив, що лямбда «все».Покази не змінюються і контурвесь час відкритий.Вердикт - міняти її. Газу шалений, чек всечастіше спалахує (( ну все, набридло! Вирішив купувати все-таки.Оригінал Бош коштує пристойно, через це я взяв замінник виробництваNGK. З доставкою вона стала в 100$.) Посилання забрав, приїхав нароботу, розкриваю коробку і бачу це! і задаю питання — де мійNGK? На що він мені надсилає посилання.Виявляється NTK це брендNGK😵💫 Чого я не знав.Ну так добре, матиму на увазі.
< У результаті ще купив олії собі на заміну, бо вже наїздивбагато км.
І власне сьогодні вранці поїхав на сервіс міняти олію талямбду.
Лямбда відкрутилася без зайвого гемору. Потрібно було тількивідкрутити корито під акумом.
Стара лямбда
Вона до речі теж NTK
У результаті машинка біжить на порядок краще ніж бігала останніпару місяців, за витратою буде видно через пару днів 😉
Коментарі11
І працює рівно і на прогрівах і гарячий, як годинник. Але якщо газонути добре то чорний підкидає. Ну і витрата мені здається трохи завищена на літру два.
Просто врядли через термостат чорний дим би йшов
А коли на місці погазуєш, чорний кидало?
Ні. З незручностей була тільки велика витрата і чек, що горить. А ну і іноді підрушувало двигун на холодну. Зараз все ок
А у мене помилок немає, показання начебто ворушаться по лямбда зондам, але у мене термостат мрячить, на трасі приблизно 80 тримає, і чорний підкидає якщо газонути на місці. Але мені задається що немає ката, так як підхлопує якщо прогазувати, може якщ...
Хм, а що показує по оп кому? Змінюються показання лямбди? Контур відкритий весь час або закритий? Якщо по трасі їжу, у мене трохи вище 80 температура але піч гріє тепло. Просто є термостати рано відкриваються і пізно при 96 *
У мене на 86 начебто відкривається. Я карсканером дивився, обкому немає. 3,67в плюс мінус туди сюди якщо додавати газу. Я так розумію лямбда реагує, але багатить походу через недогріву. А термостат стоїть під ГРМ, а там все нове варто не хочеться ліз...
Тобі б оп комом подивитися свідчення лямбди.
Термостат не має жодного відношення до чорного диму. Це може бути, наприклад, від підвищеного роззоду палива…
Як не має? У мене 80 ледь гріється вона, а робоча у них начебто близько 95 градусів. Можливо через те, що ебу бачить неповний прогрів багатить суміш.
Ебу бере показання температури повітря, а температуру рідини тільки на початкових етапах прогріву ... 80 або 90 ебу вже до фені