Всім добрий день!
Зіткнувся з такою проблемкою. Перед ремонтом машина почала глухнутиі заводитися лише через деякий час. Помилок не видавало, сканували "васей". Грешив спершу на ТННД і фільтр, замінив, на оригінальне, не допомогло.Далі вирішив відсіяти сигналізацію (коштує StarlineA93 2can+2lin, підключена по can-шині) — не допомогло, продовжилаглухнути.Доставив на евакуаторі на СТО для перебирання двигуна — зевакуатора в бокс заїхала своїм ходом.Зробили капремонт, попутнозамінили ТНВД, бо майстер сказав що після приїзду на СТО була однапомилка - тиску в паливній рампі.Забрав машину зі СТО, день їздивбез проблем.Наступного дня вирішив поставити сигналку, перед цимоновивши прошивку can-модуля до останньої версії.Встановивсигналку, завелася.При спробі виїхати з двору - заглухла, завеласялише через годину.Танці з бубном вже набридли добряче, не знаю щоробити і куди дивитися., оригінал (дПКВ та блок управління ТННД незмінював, може в них справа? ). Може сигналка по can-шині щосьблокує? Якщо так, то чому зі знятою сигналкою проблема залишається.Буду вдячний за будь-яке припущення — куди копати.
Схожі записи
Підготовка до усунення масложеру №2. Нарешті прийшли всі запчастини.
Підготовка до усунення масложеру №2. Нарешті прийшли всі запчастини.
20
Коментарі17
Здається з'явилася версія чому це відбувається. Сьогодні виявив у машини ежекційний насос в баку (бак розділений на дві половини і стоять два насоси, змінював я один, основний). Замовив ще блок управління бензонасоса і ДПКВ, про всяк випадок. Замовлю...
Зміни батарейку в ключі від машини, там таблетка CR2032 якщо вона підсіла то іммобілайзер тупо глушить машину
Коли колись затихла — пробував другим ключем заводити — не допомагало. Дякую за пораду, поміняю, справа не хитра і не дорога, чи допоможе…
Було теж саме, пів року шукав. Але одного разу реле здохло і перестало вимикатися (тобто насос качав навіть на закритій машині). Треба міняти блок керування насосом, який знаходиться під заднім сидінням.
Ок, дякую за пораду, поміняю. Вирішив йти методом виключення
Треба коли не заводиться шукати. Іскра, подача палива, що датчики показують і т.д.
Та це я розумію, а як його шукати? Це ж без профі не обійтися? Для мене ВАГ поки що дрімучий ліс з купою блоків управління.
А ось хз. Знаю що робити але не знаю як )) є грамотні мотористи вони і знання використовують і досвід і шнурки для діагностики датчиків
Рух перебирав тямущий моторист, сканив компом - одна помилка по тиску в паливній рампі, а ось що її створює - хз
У мене була фігня така Тачка заглухла і все. Пробіг 20000км. Заводжу. Заводиться. Включаю драйв - глухне. Викликав евакуатор. Він приїхав через годину - кажу давай я спробую сам поїхати якщо чогось зануримо. Проїхав я сам 5 км і Знову заглух. все норм.
Така проблема була у мене, без помилок. Машина перегрівалася я до цього тільки схилявся. 3 рази так було і все в літню пору. З'їздив до офіціалів голову почухав і сказали все окей і видалили мені до кінця сигналку, як у тебе називається, я їх не нави...
Виходить питання у сигналці? Криво по can-шині підключається?
Можливо у мене якесь блокування на подачу палива стояло, вони сказали може допоможе може ні і зняли її.
Ясно, дякую за пораду, Спробую відігнати на СТО щоб підключили сигнал проводами а не по can.
Півроку їжджу нормально все
Просто питання в чому - знімав сигналку і теж глохла. Не могла вона по can щось прописати в штатній охороні?
Я в цьому не бум бум, але дали ймовірність, що з цієї причини