От якби до повного приводу та більшого дорожнього просвіту, недовелося б лопату в багажнику возити; -)
От якби до повного приводу та більшого дорожнього просвіту, недовелося б лопату в багажнику возити; -)



Так перестала існувати решітка радіатора.(доповнено)



Коментарі20
ось вас там замело є навіть маленька заздрість)) хоча не які подумають - чому?)) люблю сніг))
Я такий же збоченець))) Теж подобається їздити в сніг, ожеледиця, туман ... Тяжко звичайно буває, але отримую моральне задоволення)
ну нафіг у таку погоду їздити
З ранку снігу практично не було (1-2см) ... Сніг пішов вдень, а надвечір був колапс.
так ще за день і вранці попереджали, що буде колапс
Не обдурили)))Я і 30, і 31го і 1го виїжджав ... І сьогодні поїду)))) Кваттро їздить по снігу ;-)
Мені взагалі не варіант у таку погоду їздити хіба що на ланцюгах дурі багато в моторегазі дав трохи більше або зчеплення смикнув сильніше то відразу в букс йде
Кожен сам вирішує коли і куди їхати ;-) А якщо з другої рушати?
ще обережніше надотурбіна дуне і забуксує відразу ж
Турбіна ж після 3к дме... ні?
у пік наддува виходить після 3-хмашина чіпована і вже з 1750 роздмухується не погано враховуючи що ще й повітря холодне
Хіба проставки не врятують? На 100-ку не ставили, піднімали кліренс на Passat B5 +, але на сотню має бути таке ж рішення.
Проставки - ні. Пневмопідвіс - було б цікаво)))
Він ніби дуже дорогий, принаймні регульований точно нереально стоїть.
100%
Тачка в тебе вогонь, заздрю)))
Не зглазь ;-)))))Спасибі велике!
ого нічого собі! ((тут і кватро не допоможе!)
та друже, цього року кваттро не завжди допомагало?!)
Ага. Відкопувався 3 рази. 1-й раз на фото. 29-го. Не зміг заїхати в гараж. Сніга по коліно, почав у кучугурі розвертатися і застряг. рихлий сніг. з двору, а там підйом і кучугура... і теж ліг на черево...