Давно мені не подобалися передні гальмівні диски, велике нерівномірне знос+ бортик стирчить великий, тому що колодки не знаютьвсю площу диска.
Вибір упав на комплект BOSCH.
Запчасти на фото:0986478979, BD876Колодки
Запчасти на фото:0986495266, 990266
Ціна підходяща і думаю якість нічого.Заміну виробляв сам у себев гаражі без ями, нічого складного якщо є інструмент.Після зняттяколеса і суппорта, зрозумів що немає всього інструменту) скобасуппорта тримається на двох болтах Torx.Так що майте зважаючи.
За процесом заміни фото не робив, там все інтуїтивно зрозуміло.зручно
Ремкомплект напрямних змінював близько 20 тис. Км тому, пильовикицілі, зносу не видно, але мастило пішло, і через його відсутністьбуло чути брязкання з передній частині авто на дрібнихнерівностях.Все відчистив, відмив, протер, і зарядив свіжезмащення.
Дуже в'язка, зеленого кольору, із запахом лимона на всю процедурупішло не більше 2-х годин, зник шум від напрямних суппорта. Всімсвіту! ✌️
Коментарі15
На задні колеса поставив комплект бош, на передні брембо проїхав 20 тисяч, суб'єктивно бош за меншої ціни подобається більше, менше пилять. В іншому + - на одному рівні.
Основне навантаження йде на перед, розмір заднього диска і колодок менше, звідси зад порошить набагато менше.
Були у мене колодки бош, стояли на авто як купив. Дуже хороші, і ефективність роботи відмінна. Зараз вирішив спробувати набір Галфер. Також до речі можу сміливо радити.
Про галфер знаю, що дуже хороші гальма.
у мене до цього стояли галфер в оригіналі, бомба. Поставив диски ремса і колодки оригінал (галфер) вони притерлися і почали дико пищати. Що з ними робити тепер не розумію.
Колодки на наждаку обточити, може допомогти, і диск знежирити
та вже зробив, шкода не сфоткав. на старій колодці, основа металева була цільна, а на новій-метал у 2 шари, і під фарбою не було видно що там сходинка. зняв а там таке, підігнав все до рівної площини і все бл. Диск ні до чого взагалі.
І як враження? Чи ще не притерлися? Поділіться враженнями
Ефективність гальм не змінилася, зникли вібрації керма при гальмуванні, і гуркіт направляючих суппорта)
Ви старі диски міряли на товщину?
~18-19mm залишок
Ну так. Це при мінімумі 24)
Хренас, я думав мої 20,5 це вже багато
Цементація чавуну йде на глибину до 3мм, тому 20мм це межа, далі 23мм не рекомендується з урахуванням нерівномірності зношування та якості цементації (запас 50%), виробник знімає з себе відповідальність вказуючи -1мм на сторону. 19-18мм по м'якій чавунці.
ага, так і є, бачив видос де пішли тріщини і від руки вибивали шматки диска