Запрацювало.
Все стало, все працює. Витрата ще регулювати потрібно. Другий заїздпоказав що витрата буде близько 12 літрів (ще нічого не регулював), але прикурює відмінно))))
Далі в планах поставити плиту під ГАЗ і зробити перехідник длянульовика.
Відразу попередження, карбюратор високий, якщо ще додам плиту (якубуду сточувати однозначно) то кріплення (яке сам буду робити)стане. І розверлював посадочні карбюратора під м10 (це максимум, ненадумайте м12 робити, дупа каналу буде)
Коментарі8
Що б плиту неставити, у ваш карб можна врізати штуцера? І тоді висота карба під капотом незмінитися.
Після минулого коментаря я зрозумів. Можна буде в кріплення повітря на врізати штуцера врізати)
Ні, ))) в карб.
Врізають штуцера прямо в камери, на Ютубі є про це видоси.
А під газ штуцера неушкоджиш?
Куди саме? У саморобне кріплення нульовика?
Ти пишеш про плиту під газ, а це плита під карб я так зрозумів.
Ну так