… Ну коротше, а справа була так… Вирішили ми по сімейному поїхатина море на вихідні (випало 3 діб вихідних) ).З Харкова доБердянська через Дніпропетровськ приблизно 520 км в один бік.Ранішея не їздив на таку відстань.Перед поїздкою я подумки пробігся послабких місцях авто, але не виявив суттєві недоліки.Рішення прийнявїхати.Виїхав о 18:00, люблю, і впевнено себе почуваю в нічний часдоби.Погода була спекотною, тому їхали з кондиціонером.Дорога наДніпро була відмінною в цілому.Їхали 100-120 км/год. (15 см десь) іреверсним рухом... Коротше я з неуважності вдарився об цей перепадвідразу 2-ма колесами.Удар хоч і серйозний був, але не погнув дискиі гума ціла.Проїхавши ще німого і зупинившись на сфетофорі я почувякийсь дивний звук, але перші думки були такими :- з чого б це, -та ні, це не в мене.. Поїхавши на зелений прислухаюся до двигуна... Все нормально, подумав я ... До наступної повної зупинки ...Знов шум, знову думаю що зі мною паралельно їде якийсь чувак, уякого воно й гримить. Їду далі, всі норми, купа поворотів, ужевиїхав із міста... Паркуюся на заправці для туалетно-воднихпроцедур... І знову цей шум... Відкриваю капот, йде шумвібраційний, в районі ременя генератора, але все крутитися і працюєсправно. Як виявилося, що при цій поломці погано працюєгідропідсилювач. Що спочатку неправильно навело на думку, що він ішумить, тому що накрився. Настрій впав, бо не розумію ступіньнесправності. На ходу все в ідеалі ... Але рішення було їсти далі, якби що буде. Доїхав, оселилися, і 2 дні не чіпав машину.
Раз з самого ранку завів… А раптом вона виспалася іполагодилася))))
Але дива не сталося.
Побачив вібрацію на ролику натягувача, його трусило сильно, алеоскільки досвіду з дизелями у мене особливо немає, і не мігзрозуміти, що нормально чи ні. Трохи даєш обертів… Відразу всепропадає. Поки відпочивав, подивився ютуб, ну наче страшного нічогонемає, просто потрібно замінити ремінь і ролик, типу знос і такеінше…<
Доїхав 520 км назад по ролику всі норми, пішла охл.Рідина…
Вранці на СТО, завдання поставив замінити ремінь та ролик, попередньо показав несправність. Зрощу сказали, що вже таке було уних з VAG, на кшталт голавняк…
Поїняли ремінь, поміняли ролик, замінили патрубок пічки спарений, який зносився. Начебто всі норм, шуму немає.
Замінили рідину, і сказали покатайся, і підлий дисцильованої води врівень.Рівень уже в нормі... Але тут я помітив, що ремінь реальнопорізаний... І не рваний, а саме порізаний. Дзвоню на СТО, сказалищо якщо реально порізаний, замінять безкоштовно. І неважливим, немаловажну роль має обгінна муфта генератора…
Прошу перевірити, і замінити її…
Перевірили, заклинив. Замінили, і стало ще краще. Ролик практичноне вібрує. Хочу звернути увагу новачків, що при заміні ременя, зверніть увагу на цю обгінну муфту. Запчастини нафото:6DPK1215Запчастини на фото:050721
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.