Всім Привіт!
Почнемо як завжди від простого до складного!
«Борон» заїхала на повний детальний аналіз Кузова!
Нам необхідно встановити - що робилося по кузову.
Основні питання :Билася не билася, які роботи проводилися по кузовувзагалі, і наскільки серйозно відбувався ремонт,
Скільки «рижиків», наскільки критично!
І так Розтин покаже, що за 30 років відбувалося з машиною!
Самому цікаво)!
Підписуйтесь!
21.12.19 Оновлено!
Всім Привіт!
Детальний огляд кузова показав:що машина комплектна, тобто відсутнівварні елементи, немає слідів зварювання і по інших частинахнавісного. За винятком заднього бампера (про це трохи пізніше)рідні.На машині стоять усі рідні скла.Передні та задні лонжероницілі, рівні без натяків на удари та ремонти. Однак, за свої 30років машин 2 рази фарбувалася повністю, причому востаннє точно зповним розбором! Було це досить давно, зробити цей висновок можнапо грунтах, які лягали на деталі. Майстри які фарбували тоді машинуробили підготовку кузова не оголюючи все до металу, а поклали шарина шари, що згодом подекуди й дало ефект здуття. Задня частинаавтомобіля мала кілька незначних ударів. Трохи деформовано заднєребро жорсткості з лівого боку. Також був невеликий ковзний удар полівій верхній стороні. Та й правий бік був рихтований і прим'ятий, починаючи від заднього ліхтаря до середини передніх дверей. Скрізьнавалені непристойні шари шпаклівки. Все вище перераховане за 30років експлуатації машини є цілком допустимим, навіть напевнонормальним, якщо машина експлуатується. Особливо порадувало, цепрактично відсутність «рижиків» на кузові машини, вони, звичайно, були знайдені, але їх реально дуже мало! Ще раз розумієш, як ранішеякісно робили машини! Пороги у відмінному стані, всі ніші та відоміпроблемні місця знаходилися у дуже пристойному стані (виняткомстала кришка багажника). М'яко кажучи, ми були здивовані такимстаном «Барона» ми налаштовані побачити зовсім інше!
Коментарі1
Там буде над чим працювати ... я знаю трохи цей експонат .