Всім Привіт!
Детальний огляд кузова показав:що машина комплектна, тобто відсутнівварні елементи, немає слідів зварювання і по інших частинахнавісного. Ми робимо висновок, що з ймовірністю 90% всі елементинавісного за винятком заднього бампера (про це трохи пізніше)рідні. Років машин 2 рази фарбувалася повністю, причому останнійраз точно з повним розбором! Було це досить давно, зробити цейвисновок можна по грунтах які лягали на деталі. Задня частинаавтомобіля мала кілька незначних ударів, трохи деформовано заднєребро жорсткості з лівого боку, також був невеликий ковзний удар полівій верхній стороні, ну і права сторона була рихтована іприм'ята, починаючи від заднього ліхтаря. До середини передніхдверей. Скрізь навалені непристойні шари шпаклівки. Все вищеперераховане за 30 років експлуатації машини є цілком допустимим, навіть напевно нормальним, якщо машина експлуатується. Особливопорадувало, це практично відсутність «рижиків» на кузові машини, вони, звичайно, були знайдені, але їх реально дуже мало! Ще разрозумієш, як раніше якісно робили машини! Пороги у відмінномустані, всі ніші та відомі проблемні місця знаходилися у дужепристойному стані (винятком стала кришка багажника). М'яко кажучи, ми були здивовані таким станом «Барона» налаштовані ми побачитизовсім інше!
Фронт робіт позначений! трохи міняємо концепцію і вперед!
Далі буде! Запчастини на фото:BH0126
Коментарі5
Добре, що він до вас потрапив. Респект
А з кришкою багажника що не так? Вона ж не іржавіє
Я теж зі свого зняв уже кілька кг шпаклівки. Хоча під шпаклівкою рівний і хороший метал. Навіщо її стільки наклали - загадка для мене. Знайшов кілька вм'ятин, якраз під споттер. Щодо іржі - огляньте нішу під лобовим склом, там мене чекали неприємност...
Дуже гідно, вітаю!
Дякую! Для нас це теж виявилася несподіванкою!)))