Як писав у минулому записі настав час змінювати всі рідини вмашині.
Бо гарантії немає то вирішив трохи заощадити і робити це на СТОпоблизу будинку.
перелік робіт
Фільтр повітряний двигуна і салону міняю завжди самотужки оскількиоперація з їх заміни оч проста.
Масляний фільтр останнім часом купував не оригінал від GM а йогооригінальний аналог Hengst E611H D122 але як з'ясувалося пізнішеHengst вже випустив йому заміну E611H D256 але він дорожчийпрактично в 2 рази ... Робили це через спец апарат. Який самвідкачує і закачує холодоагент і масло Як показало пішло всього 60грам холодоагенту, що в принципі не критично, але зате оновилосямасло. Ще спостерігалися сторонні звуки при гальмуванні - попросивперевірити задні напрямні супортів. Як виявилося не дарма - мастилоLM Anti-Quietsch-Paste арт. Виймалися. У сервісі задні напрямнізмастили Bosch Superfit — важко сказати, наскільки вона придатнадля цього. Передні вирішив вже змащувати сам - купив для цих цілейTRW PFG 110. Зношування гальмівних передніх дисків вже близько 3мм, а значить заміну колодок потрібно буде проводити вже разом здисками. Хто що брав на заміну?
Коментарі3
Колодки і диски замовлятиму АТЕ швидше за все ... тільки потрібно знати діаметри дисків). ну і може перфоровані - не знаю ще! а масло яке заливали?
Масла все GM.думав спробувати в мотор лити Liqui Moly але воно в 2.5 рази дорожче за GM. Діаметр переднього диска 276 мм
Даа. Лікві одне з придатних масел на сьогоднішній день. Хоча може його піарять як мотюль свого часу. хто його знає ...