За мануалом міняти кожні 5 років або 100тис пробігу. Відходив 2сезони)) До речі, Равенол вказав термін 5років/250к пробігу…
Описано термін заміни 5років/250тис
Вже давно в голові тримав думку поміняти, але довелося тільки післявстановлення ГБО, коли впав рівень нижче мін((
Вибір був:ОЕМ Nissan Coolant L248 або Равенол концентрат Загрошима вибрав RAVENOL HJC protect fl22 concentrate 1.5l*3шт (требабуло брати 2).
4.5L антифризу, використовував тільки 3.5L змішаний з 3Lдеіонізованої води:55/45. Залишилося 1L концентрату і близько 1.5Lрозведеного. Може на доливку? ((. До речі, чи є його термінпридатності в упаковці? ). Coolant L248/250.
Купав на ravenol.com.ua у офіційного дилера Ціна 150грн за 1.5L
На упаковці прихований ключ, який можна перевірити на їхньомусайті, що я й зробив - оригінал.
Ключ для покупця
Підтверджено - оригінал!
Заміна своїми руками в друга в гаражі інструкції з Драйву:
1. Спустити з радіатора (внизу ліворуч по ходу є краник). Чомусьнічого не текло після відкриття – ага… треба відкрутити кришку нарадіаторі та розширювальному бачку)))…
Ось така жижа була. Потемнів, але нічого кримінального. Колірнамагався передати так як його бачив я До речі, за мануалом, кришкурадіатора треба промивати кожні 2 роки, тому що там складниймеханізм.
2. Спустити з блоку двигуна - відкрутити болт спереду білятермозахисного кожуха. Ось тут треба пристосовувати лійку або шлангінакше потече по піддону ((
От цей болт відкрутити щоб злити з блоку антифриз). 3. Злити збачка розширювального, якщо всередині брудний — промити, у менечистий — не став. Без пластівців, відкладень — не став... Та йпоспішав.
Якщо по-феншу, треба промити, тобто прогріти, до пуску вентиляторіві спустити. Так як у нас концентрат - його розбавляють цією самоюдистильованою водою. 55/45 тобто 3.5L антифризу і 3L води Значитьтемпература в мене десь "-40°С".Якщо влити без розведення цейконцентрат — t° замерзання буде лише "-12°С". Коли заливаємо, щобне було повітряної пробки, від'єднувати шланг підігріву дроселя (йде від термостата до дросельної заслінки). Показано на фото
Ось шланг який треба зняти і лити антифриз у радіатор поки не будетекти з цього сопла
Цей варіант простіше ніж відкручувати пробку натермостаті).<
Заливаємо до того моменту, коли з дроселя потече новийантифриз.
Все. Доливаємо в розширювальний бачок до макс. І гріємо авто доспрацювання вентиляторів.
Новий антифриз, яскраво зелений — мій улюблений колір)
А яскравий тому що в ультрафіолеті можна шукати витоку
Включаємо піч - якщо йде спека - процес закінчено.
Коментарі11
Навесні треба теж міняти. Але поки що наважуюсь, що лити)
Спасибі велике! Дуже докладно і зрозуміло, що мені потрібно.
Завжди будь ласка
Міняв підрахуй 5 років тому на рідний антифриз, вже замислююся про заміну. Знайомий залив у кашкою синтек, саме він схвалений ОЕМ-Ніссаном і ще безліччю японських і корейських виробників. Виглядає так і коштує дешевше за оригінал. Сказав що різниці...
Я теж поміняв, на такий же. Теж 11 років, їздив рідною (Про що шкодую). Міняв помпу, за одне і антифриз. Помпа була справна! На 170 тис! Пропорція у мене теж, приблизно 50/50. Ніяких змін не помітив! Особливої відмінності нісан і равенолу я не знаю!
А чого шкодуєш? Якось пошкодив щось?
Шкода, що раніше не поміняв антифриз!
Від добра добра не шукають зазвичай, завжди ллю оригінал нісан, все-таки равенол хоч і підходить нам, але термін його заміни далеко не раз на шість років як у оригіналу.
Так, термін його заміни 50тис/3 роки. Але в мене залишилося ще 4 літри - думаю через 3 роки майже оновлю)))
а термін придатності не скінчиться у того, що у вас залишився?
Гарне питання. Не знайшов інфо про термін придатності ((( тільки дата випуску. Якщо подумати що виробник встановив термін служби 5 років/250тис пробігу - це коли він працює, а коли в упаковці стоїть?..Питання ...).