Збираюся замінити задні амортизатори на оригінал, хто змінювавпідкажіть навіщо на штоку сальник та шайба? Вони вільно ходять по штоку… Це прибрати чи залишити? Ось ця гумка-сальник і під нею шайба Запчастини на фото:5621095F0B
Сакс перед рік не протримався, ліва 12 тис. проїхала і витекла, права норм, зад оригінал більше 3х років вже і майже 70 тис. проїхали, поки всі норми, можливо потрапив на підробку сакс
Коментарі15
Sachs це оригінал?
Начебто пишуть що так
Навіщо тоді переплачувати? На автодоку sachs 6100, а ориг 9000 УРАХУВАННЯМ ціни на передній подивився )
Я 2 роки тому знайшов за халявоною ціною - 2200грн, близько 4300руб
Сакс перед рік не протримався, ліва 12 тис. проїхала і витекла, права норм, зад оригінал більше 3х років вже і майже 70 тис. проїхали, поки всі норми, можливо потрапив на підробку сакс
2700 у нас на автодоку або 6100 це ти за два?
Це лише правий
317157 я про цей
Які 9 тисяч, на екзисті він 3200, а сакс 2100 🤦♂️
Залиш усе. Сальник тримає кільце металеве, щоб не впало зі шторка
Зрозумів, спс. А навіщо те кільце? Який функціонал його?
На кільці тримається відбійник амортизатора
Пильовик тримають вони
Пильовики начебто закріплюються і триматися в опорі
Все побачив, бо працював сам. Так, кільце для пильовика, а гумка зверху для кришки яка над пильником